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O volante é um dos elementos mais importantes de um automóvel. Mas já alguma vez parou para pensar no que este elemento mudou ao longo dos anos? A SEAT mostra-nos o quão o volante mudou desde os anos 50
O belga Luc Donckerwolke é o novo "patrão" do design da Hyundai, assumindo a vaga que até agora pertencia ao designer alemão Peter Schreyer, que vai assumir o controlo de uma consultora de design.
Instrumentos clássicos como conta-rotações e velocímetro estão integrados neste ecrã, mas cabe ao condutor decidir onde aparecem. O desenho deste painel pode assumir três formas distintas: clássica, digital e dinâmica.
As imagens, divulgadas pela publicação belga "Autotijd.be", mostram um modelo bastante diferente do seu antecessor, assumindo uma imagem visual que nos remete de imediato para o Audi Q2.
O Volvo XC40 acaba de vencer o prémio de Carro do Ano (Car of the Year) na Europa, sucedendo assim ao Peugeot 3008, SUV que arrebatou o mesmo prémio em 2017.
Com a ajuda da Seat, pudemos revisitar todas as evoluções, desde os anos 50-60 em que os carros nem retrovisores nem cintos de segurança tinham, quanto mais auto-rádios!
A SEAT Portugal acaba de anunciar que João Borrego, de 40 anos, é o novo Director de Vendas e Desenvolvimento da Rede de Concessionários da marca no nosso país.