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Toyota Camry Hybrid mais estilizado e com mais tecnologia

14:51 - 23-11-2020
 
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Ganhou uma revitalização estilística exterior e interior para manter toda a actualidade das suas linhas estéticas, e foi alvo de um recondicionamento tecnológico nos sistemas de apoio à condução. 

Três anos após o lançamento da actual geração, o Toyota Camry Hybrid viu a sua área frontal ser redesenhada. 

O novo visual das grelhas superior e inferior do pára-choques, estendidas para os lados, dá à berlina um aspecto mais largo e bem mais dinâmico. 

Essa ideia é reforçada pelas novas jantes de liga leve, de 17 ou 18 polegadas, e pelos farolins LED em cores diferentes. 

No habitáculo destaca-se o novo ecrã táctil de infoentretenimento de nove polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto

O visor está agora colocado mais acima no tabliê para maior facilidade de acesso dos comandos ao condutor. 

A complementá-lo estão botões e mostradores físicos que facilitam o uso em todas as condições de condução, e um software que permite respostas mais rápidas dos dados solicitados. 

Quanto ao conforto, o Toyota Camrid Hybrid é proposto com duas novas opções (bege ou preto) de estofos em pele premium com perfurações para permitir a ventilação dos bancos. 

Bancos em couro preto com inserções de tecido também são opção, enquanto o tabliê tem os novos acabamentos Black Engineered Wood e Titanium Line

Em termos de sistemas de apoio à condução, a berlina está agora equipada com a versão mais recente do Safety Sense da Toyota. 

Sistema de pré-colisão atualizado, com detecção de veículos em sentido contrário, e assistência de direcção de emergência e em curvas de cruzamento. 

O cruise control adaptativo também foi melhorado, trabalhando em conjunto com o leitor de sinais de trânsito e com o assistente de manutenção na faixa de rodagem. 

Intocado permaneceu o motor híbrido a gasolina de 2.5 litros e quatro cilindros com 218 cv de potência. 

Os consumos mantêm-se nos 5,5 a 5,6 litros por cada 100 quilómetros, e as emissões de dióxido de carbono a situarem-se nas 125 a 126 g/km. 

Desconhece-se ainda a chegada aos concessionários nacionais do Toyota Camry Hybrid renovado, assim como o seu preço. 

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