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Nesta restruturação agora anunciada, McLaren Automotive e McLaren Technology Group passam a conviver dentro de uma "holding" designada apenas McLaren Group.
Em 1981 a McLaren procurava um motor 1.5 V6 turbo à medida das exigências de John Barnard, o seu projectista, e Ron Dennis tentou uma aproximação à Porsche, que já tinha um grande "know how" nesta tecnologia.
As "águas" agitaram-se na Fórmula 1 com a notícia da saída de Ron Dennis da liderança da McLaren, supostamente por o seu contrato enquanto presidente executivo não ser renovado no final deste ano pelos accionistas maioritários.