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22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”
00:02 - 22-05-2017
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22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”
22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”22 de Maio de 1961: Primeiro GP sem abandonos ou “pit-stops”
O GP da Holanda, disputado no circuito de Zandvoort a 22 de Maio de 1961, foi a primeira corrida de Fórmula 1 em que nenhum dos 15 concorrentes que alinharam à partida pararam nas boxes e onde não se registou uma única desistência.

Os oito primeiros classificados cumpriram as 75 voltas (313,875 km) previstas e apenas os restantes foram ultrapassados por Wolfgang von Trips (Ferrari), que cortou a meta com uns meros nove segundos de vantagem sobre o seu companheiro Phill Hill, depois de uma luta aguerrida onde os Lotus de Jim Clark e Stirling Moss foram espectadores privilegiados.
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