20 de Novembro de 2011: Morreu Sergio Scaglietti

Sergio Scaglietti era um talento natural, que fazia os automóveis "com as mãos e com os olhos", como ele próprio gostava de dizer. Morreu aos 91 anos depois de uma vida recheada de obras de arte sobre rodas...

Começou a trabalhar como ajudante de bate-chapa, tendo tido a sorte de encontrar Enzo Ferrari em 1937, numa altura em que foi chamado para reparar o guarda-lamas de um dos automóveis de competição da Scuderia Ferrari, que na época representava oficialmente a Alfa Romeo na competição.

Depois dos anos conturbados da II Guerra Mundial, a região de Emilia Romagna assistiu à explosão da indústria automóvel – um fenómeno que pode ser comparado ao vivido em Silicon Valley no último quartel do século XX. Foi aí que Enzo Ferrari logrou abrir a sua marca em 1947, na mesma altura em que Sergio Scaglietti se estabelecia como carroçador.

A paixão pelos automóveis era comum aos dois homens e as suas actividades eram complementares. A nova marca necessitava de quem construísse as carroçarias para os seus modelos de competição, tal como para aqueles que produzia para os clientes que começavam a afluir a Maranello. E o carroçador podia realizá-las.

Como se conheciam, a aproximação acabou por ser natural e daí nasceu uma forte amizade. É certo que o nome de Sergio Scaglietti não tem o peso mediático de Pininfarina, que é imediatamente associado ao da Ferrari, mas isso não impediu que tivesse estado intimamente ligado a alguns dos modelos mais famosos da marca, como o 500 Mondial, o 750 Monza, o 250 SWB, o 250 TR ou o 250 GT/L, para já não falar do 275 GTB, do Dino 308 GT/4 e do 365 GTB/4 Daytona – citando apenas alguns dos mais famosos.

A relação entre o construtor e o carroçador era tão próxima que, em 1975, a Carrozzeria Scaglietti foi integrada na Ferrari, passando a produzir as mais diversas carroçarias nas instalações de via Emilia Est, que se transformaram em mais um departamento da fábrica de Maranello.



A morte de Enzo em 1988 não beliscou as relações entre o velho carroçador e a marca, que em 2004 o homenageou com o lançamento do Ferrari 612 Scaglietti, num ano em que a Universidade de Florença e o Museu Torrini lhe atribuíram o prémio "Arte e Tecnologia". Foram gestos de reconhecimento para um homem que foi "um dos melhores amigos do meu pai", como referiu Piero Lardi Ferrari, que evocou essa relação após a morte de Sergio Scaglietti aos 91 anos de idade.