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O primeiro volante para automóvel surgiu em Julho de 1894, no Panhard 4 CV de Alfred Vacheron, na corrida Paris-Rouen organizada por Pierre Giffard, jornalista do "Le Petit Journal".
A Targa Florio era uma corrida alucinante que se disputava em estradas da Sicília. Ali era quase impossível bater os italianos, mas em 1924 a Mercedes enganou as manobras mafiosas.
Alfred P. Sloan, o presidente da General Motors, decidiu avançar para a compra da Opel AG, a marca alemã criada pelos irmãos Opel, para garantir uma presença no mercado europeu.