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Novo Hyundai Tucson N Line é um SUV desportivo com 182 cv
12:32 - 21-03-2019
 
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Novo Hyundai Tucson N Line é um SUV desportivo com 182 cv

A Hyundai anunciou a apresentação do Tucson N Line antes do Salão de Genebra, mas ao contrário do que todos esperavam, este SUV desportivo não foi revelado no certame helvético, com a marca sul-coreana a esperar por esta quinta-feira, dia 21 de Março, para o revelar ao mundo.

Novo Hyundai Tucson N Line é um SUV desportivo com 182 cv

Primeiro importa dizer que este não é um modelo N, à imagem d que acontece com os desportivos i30 N e I30 N Fastback. Neste caso falamos apenas de um "pack" desportivo que dá uma imagem diferenciada e ligeiramente mais agressiva ao SUV Tucson.

Este é, de resto, o primeiro SUV da marca sul-coreana a receber um acabamento N-Line e conta com pára-choques redesenhados e com novas entradas de ar, faróis LED com uma assinatura específica, grelha dianteira com um acabamento cromado, jantes de 19 polegadas e vários elementos em preto, entre eles o tejadilho, os espelhos laterais e o "spoiler" anterior.

O habitáculo desta proposta também se distingue dos restantes elementos da gama Tucson. Tal como acontece no exterior a imagem do habitáculo está orientada para um "look" mais desportivo e isso fica visível nos bancos em couro com o logo "N" e costuras em vermelho, pedais em alumínio, alavanca das mudanças com detalhes em vermelho e com o logo "N" e claro, um potente sistema de som com nova altifalantes da Krell.

Além destes retoques estéticos a Hyundai também modificou os amortecedores desta versão para lhe dar mais firmeza e deu uma afinação diferente à direcção para que a resposta seja mais imediata e a condução mais divertida.

Com chegada ao mercado prevista para o próximo mês de Maio, o Hyundai Tucson N Line estará disponível com três motorizações distintas, ainda que a oferta mude de mercado para mercado.

A versão mais potente é um turbodiesel de 2.0 litros CRDi "mild-hybrid" de 182 cv, sendo que a oferta diesel ainda contará com um 1.6 litros CRDi (também com tecnologia mild-hyvrid de 48V) com 136 cv. Por seu turno, a oferta a gasolina é formada por um motor de 1.6 litros T-GDI que produz 177 cv de potência.

Haverá versões com tracção 4x2 e 4x4, bem como propostas com caixa manual de seis velocidades e variantes com transmissão automática de dupla embraiagem de sete velocidades. Ainda não há qualquer indicação de preços.

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