Pesquisa
Actualidade

Um dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de euros

15:47 - 17-12-2018
 
 
Um dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de euros
Um dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de eurosUm dos quatro Ferrari 290 MM foi vendido por quase 20 milhões de euros

Na passada semana decorreu no Petersen Museum, em Los Angeles (Estados Unidos), um dos leilões mais exclusivos do último ano. Coincidente com o Salão Automóvel de Los Angeles, este evento foi organizado pela RM Sotheby’s e como seria de esperar, atraiu coleccionadores dispostos a pagar verdadeiras fortunas para levar para casa os automóveis mais raros que por lá passaram.

Das dezenas de automóveis leiloadas neste evento, destaca-se o mais raro e valioso de todos, o Ferrari 290 MM com o número de chassis #0628, o último dos quatro que foram construídos com estas especificações.

Construído em 1956, a primeira corrida em que entrou foi a icónica "Mille Miglia", onde acabou na segunda posição da geral. Foi conduzido por alguns dos pilotos mais marcantes e talentosos desta época, entre eles Juan Manuel Fangio, Phil Hill, Sir Stirling Moss e Peter Collins.

Só esta relação com estes nomes de "peso" era suficiente para fazer disparar o preço deste exemplar, e as expectativas não foram defraudadas. Ao ser vendido por 19.367 milhões, este Ferrari 290 MM tornou-se no modelo mais caro deste leilão e um dos dez automóveis mais caros de sempre.

Como referimos acima, esta foi a última unidade a deixar a fábrica da Ferrari com as especificações 290 MM. Conta com um motor V12 de 3.5 litros Tipo 130 e uma carroçaria do tipo 315/335 S realizada pelo mítico Sergio Scaglietti.

Ninguém terá dúvidas em afirmar que este "Cavallino Rampante" é um automóvel muito especial, mas será que vale quase 20 milhões de euros? É difícil dizer. Mas uma coisa é certa, estamos seguros que quem o comprou não estará minimamente preocupado com isso…

Continuar a ler

TEMAS:

Petersen MuseumLos AngelesRM Sotheby'sLeilãoLeilõesMercadoMille MigliaJuan Manuel FangioPhil HillSir Stirling MossPeter CollinsFerrariFerrari 290 MM
Faltam 300 caracteres
Comentário enviado com sucesso
Subscrever Newsletter
Últimas Notícias
ver mais
pub

vídeos

Mazda CX-80 com sete lugares de luxo; pré-reservas abrem em Maio

Mazda CX-80 com sete lugares de luxo; pré-reservas abrem em Maio

Citroën C3 Aircross já se mostra; chega ao mercado no Outono

Citroën C3 Aircross já se mostra; chega ao mercado no Outono

Audi eleva poder eléctrico com novo RS e-tron GT Performance

Audi eleva poder eléctrico com novo RS e-tron GT Performance

×
Enviar artigo por email

Restam 350 caracteres

×
Para poder adicionar esta notícia aos seus favoritos deverá efectuar login. Caso não esteja registado no site de Aquela Máquina, efectue o seu registo gratuito.