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Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?

12:25 - 08-11-2018
 
Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?Peugeot 7008: estará um SUV Coupé topo de gama a caminho?
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O grupo PSA estará a trabalhar num novo SUV coupé de grandes dimensões que se vai afirmar como topo de gama da Peugeot e da DS.

Esta não é a primeira vez que se fala de um SUV de grandes dimensões para a marca do leão. Porém, e de acordo com a publicação francesa "L’Argus", a marca do leão – e a PSA – já estará mesmo a trabalhar neste projecto, que internamente é conhecido pelo nome de código "P94".

Escusado será dizer que ainda não se conhecem detalhes acerca do Peugeot 7008, como deverá ser chamado, mas uma vez que se espera um SUV com linhas coupé, faz todo o sentido recuperar o Peugeot SXC Concept, protótipo apresentado no Salão de Xangai de 2011.

Tal como o nome sugere, este SUV vai situar-se acima do Peugeot 5008 e poderá usar a versão mais longa da plataforma EMP2, usada em modelos como o Peugeot Traveler ou o Citroën Space Tourer.

Previstos para o final de 2023 ou início de 2024, o Peugeot 7008 e o DS8 Crossback (tudo indica que serão assim baptizados) também poderão ter versões totalmente eléctricas e propostas híbridas plug-in.

Recorde-se que recentemente a marca do leão apresentou o novo sistema híbrido Hybrid4, que combina um motor 1.6 PureTech a gasolina com dois motores eléctricos, para um total de 300 cv de potência e mais de 50 quilómetros de autonomia eléctrica.

Seria uma solução interessante para qualquer uma destas propostas, mas só o tempo dirá se a informação da publicação "L’Argus" de facto se confirma e se estes modelos vão mesmo receber luz verde.

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