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Clone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascarado

17:39 - 22-03-2019
 
Clone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascaradoClone chinês do Range Rover Evoque foi finalmente desmascarado
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Depois de vários anos em tribunal, a Jaguar Land Rover saiu finalmente vencedora da batalha jurídica contra a Landwind, que comercializa um clone do Range Rover Evoque chamado Landwind X7 (ver galeria).

O tribunal do distrito de Chaoyang, em Pequim (China), considerou que cinco elementos de design únicos do Range Rover Evoque foram directamente copiados pela Jiangling, a empresa que detém a Landwind, a fabricante que criou e comercializa o clone X7.

O mesmo tribunal já ordenou à Landwind para parar imediatamente a produção e a venda do X7, bem como o pagamento de uma compensação monetária pelos danos causados ao fabricante britânico.

A Jaguar Land Rover já descreveu esta decisão como a primeira deste género a dar apoio a uma fabricante estrangeira e destacou que este desfecho foi fundamental para que a Jaguar Land Rover continue a investir naquele país.

"Ficamos muito satisfeitos com esta decisão do tribunal de Pequim, que fortalece ainda mais a nossa confiança em investir na China e na justiça da adjudicação de propriedade intelectual nos tribunais chineses", afirmou Keith Benjamin, director jurídico da Jaguar Land Rover.

"Esta decisão é um sinal claro de que a lei está a ser implementada adequadamente para proteger os consumidores e manter os seus direitos de modo a que eles não sejam confundidos ou enganados, enquanto protegem o investimento empresarial em design e inovação", atirou.

Recorde-se que o Landwind X7 foi pela primeira apresentado no Salão de Guangzhou em 2015 e lançado pouco depois no mercado chinês por um preço quase três vezes inferior ao do Range Rover Evoque original.

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