O lançamento nacional do Dongfeng Vigo e do híbrido Dongfeng Mage só acontece em Setembro mas são já antecipadas as reservas do SUV 100% eléctrico. 

Depois do citadino Box, a insígnia chinesa ataca a mobilidade urbana com um compacto para 340 quilómetros de autonomia combinada. 

Nomeado como Nammi 06 na China, o agora rebaptizado Vigo equipa um motor de 120 kW (163 cv) capaz de lançá-lo em 7,8 segundos dos zero aos100 km/hora. 

A apoiar esse poder motriz está uma bateria LFP de 51,9 kWh com função Vehicle-to-Load (V2L), recarregável de 30 a 80% em 18 minutos a 167 kW DC. 

A equipá-lo estão vários recursos tecnológicos, frequentemente reservados a segmentos superiores, como os sistemas avançados de apoio à condução. 

Distinto na estrada 

Com os seus 4,31 metros de comprido por 1,87 de largura e 1,65 de altura, o Dongfeng Vigo é apontado ao segmento B-SUV numa proposta evoluída. 

A área frontal muito compacta é distinguida por ópticas LED com uma assinatura luminosa em L invertido. 

As laterais muito limpas terminam numa traseira marcada por um porta-bagagens com abertura bipartida, como se encontra nos SUV premium. 

Além do acesso mais prático, a porta inferior pode converter-se em banco ou mesa de apoio nos momentos de convívio. 

A decoração final é dada por jantes em liga leve de 18 polegadas "calçadas" por pneus 215/55. 

Espaço luminoso

Com 2,72 metros a separarem os dois eixos, o Vigo assume um habitáculo espaçoso definido por materiais e acabamentos que se querem de qualidade. 

Bancos dianteiros com regulação eléctrica, tejadilho panorâmico, climatização automática e carregamento de telemóveis por indução são algumas das soluções de série. 

A capacidade da bagageira é generosa quanto baste graças aos seus 500 litros de capacidade, incluindo uma divisória de 72 litros de espaço extra oculto. 

O ambiente tecnológico é assegurado pelo painel de instrumentos de 8,8 polegadas e pelo ecrã central de 12,8 polegadas para o infoentretenimento. 

Comandos físicos a bordo nem vê-los, se se "descontarem" os botões que o volante de dois braços comporta. 

Entregas ainda neste Verão 

A variante One Edition, que marca a entrada do Dongfeng Vigo no mercado nacional, é proposta com um preço "chave na mão" de 26.990 euros (+ IVA). 

Para o cliente particular esse valor fica acima dos 33.300 euros, com as primeiras entregas a acontecerem no final deste Verão. 

Texto: P.R.S. 

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