Com proporções muito distintas e com uma imagem renovada, o Yaris está mais musculado e promete uma condução mais divertida, fruto da nova afinação da suspensão, bastante mais rígida, e pela nova plataforma TNGA (GA-B), que coloca o conductor numa posição mais baixa e cerca de 60 mm mais recuada.
O resultado promete ser muito positivo, com uma condução mais dinâmica e com um "feeling" muito mais desportivo.
A quarta geração do Yaris "cortou" relações com os motores Diesel e apresenta-se com um sistema híbrido que tem por base um bloco 1.5 de três cilindros e um sistema eléctrico, para uma potência total combinada de 116 cv. Porém, o acesso à gama é feito com um motor 1.0 a gasolina.
O novo Toyota Yaris 2020 chega a Portugal em Junho, ainda não existem preços anunciados para o mercado português.
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