O que é que as marcas fazem aos protótipos de pré-produção quando deixam de ser necessários? Muitos acabam contra a parede ou contra um martelo pneumático, para simularem horrorosos acidentes. 

Não foi o que a Hyundai fez com o seu Ioniq 5. Desmontado até ao último parafuso, vários componentes foram aproveitados para criar um purificador de ar. 

Intitulado Rebirth (Renascimento), o mais recente anúncio do SUV eléctrico explica como a marca sul-coreana aposta na reciclagem para reduzir o desperdício. 

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