Se está desanimado com o som de escape debitado pelo bloco de 3.0 litros do BMW M4 Competition, a Akrapovic encontrou a solução ideal para si.

Fabricado em titânio, o sistema em questão pesa menos 35% do que o escape original do desportivo bávaro.

Conta ainda com novas ponteiras artesanais em fibra de carbono e incorpora um sistema de controlo com válvulas ajustáveis para afinar o som.

E, para apresentar a nova proposta, nada melhor do que um vídeo onde se podem ouvir algumas notas musicais da nova melodia.

A Akrapovic afirma que, com o novo escape, quase mais 11 cv e 14 Nm são somados aos 510 cv e 650 Nm originais. E nem sequer precisou de reprogramar o motor.

A insígnia eslovena propõe ainda uma versão mais extrema da sua linha (mais 24 cv e mais 25 Nm) mas apenas para os Estados Unidos.

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