![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_24_16_56_19_240907.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_24_16_56_19_240907.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_24_12_26_52_240902.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_23_12_47_09_240887.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_22_11_42_26_240862.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_20_19_27_17_240831.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_20_18_27_44_240830.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_17_14_49_57_240812.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_17_13_55_29_240808.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_16_19_25_44_240796.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_16_19_01_50_240792.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_16_13_56_04_240783.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_15_16_44_47_240766.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_14_11_26_29_240728.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_07_19_03_07_240567.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2025-01/img_300x205$2025_01_02_13_45_31_240448.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-12/img_300x205$2024_12_27_17_42_49_240415.jpg)
Foi uma das novidades que a Lamborghini levou ao recente Consumer Electronics Show 2024 em Las Vegas, nos Estados Unidos.
Chama-se Telemetry X o protótipo inovador de "conectividade de pista" para a futura gama de super desportivos produzidos em Sant’Agata Bolognese.
"Num futuro próximo, os nossos modelos oferecerão cada vez mais experiências de condução verdadeiramente envolventes", sublinha o director geral da marca.
Stephan Winkelmann assume que "o Telemetry X é uma visão perfeita dos serviços conectados que os nossos clientes poderão ensaiar".
A aplicação de tecnologias digitais derivadas do mundo da competição coincidiu com a estreia do Huracán STO em 2020.
Tratou-se do primeiro super carro da Lamborghini a equipar um sistema de telemetria que pode ser usado através da aplicação Unica.
Com o Telemetry X, a insígnia italiana antecipa uma experiência imersiva de condução em pista baseada na sinergia de três sistemas.
A Garagem Remota em Tempo Real, o Sistema de Dados Biométricos e o Co-Piloto Digital foram desenvolvidos em parceria com a Accenture.
A Garagem Remota é uma aplicação da internet que, graças à tecnologia 5G, permite aos condutores terem sempre disponíveis gravações de vídeo em tempo real da telemetria e do seu desempenho em pista.
As imagens e os dados podem ser controlados ao vivo por um treinador em qualquer parte do planeta, para aconselhar o piloto durante a sessão de condução.
A apoiar esta solução está uma experiência em pista mais completa e envolvente, ao mesmo tempo que melhora o desempenho do condutor.
Já o Sistema de Dados Biométricos captura dados do piloto como o ritmo cardíaco e o nível de tensão.
Além de monitorizar o desempenho de forma mais profunda, também dá referências úteis sobre as opções que podem refinar o seu treino.
Ambos funcionam em sinergia com o Co-Piloto Digital, um assistente vocal pró-activo que compara dados biométricos com informações do carro durante a condução.
A título de exemplo está a análise dos tempos por volta, dando indicações úteis para melhorar as linhas da pista e os pontos de travagem, bem como informações sobre o desempenho do carro.
Já segue o Aquela Máquina no Instagram?