Três meses depois de ter apresentado o GT-R Nismo, a Nissan fechou as encomendas para as 300 unidades do assombroso desportivo. 

O construtor japonês confirmou que 99 por cento dos clientes optaram pelo GT-R Nismo Special Edition, e metade pelo novo acabamento de pintura Nismo Stealthy Grey. 

O modelo difere da versão original pelo capô em fibra de carbono com revestimento transparente. As jantes Rays de 20 polegadas são em alumínio forjado com acabamento em preto e detalhes a vermelho. 

O Nissan GT-R Nismo é marcado pelo bloco V6 biturbo de 3.8 litros com 600 cv e 652 Nm que já equipava a anterior geração. 

Todavia, os engenheiros da insígnia nipónica asseguram que a variante Special Edition inclui anéis de pistão feitos sob medida. Também as bielas, o virabrequim, o volante, e as molas estão ajustadas com tolerâncias mais estreitas. 

É o próprio Hiroshi Tamura a elogiar as qualidades do Nissan GT-R Nismo quando o super desportivo foi apresentado em Abril. 

"Adoptámos uma abordagem holística em busca de um desempenho preciso através do meticuloso equilíbrio do peso dos componentes do motor", explicou o chefe de produto do modelo. 

"Evoluímos gradualmente a aparência do GT-R para oferecer um equilíbrio final entre potência, performance e entusiasmo na condução aos nossos clientes". 

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