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Opel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivas

16:37 - 07-05-2025
 
Opel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivasOpel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivasOpel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivasOpel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivasOpel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivasOpel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivas
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Opel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivas

Novas cores reforçam o apelo a um dos crossovers mais conseguidos do momento no que à estética e à tecnologia dizem respeito após uma bem sucedida renovação há seis meses.

Opel Mokka ainda mais apelativo com novas cores exclusivas

A gama Opel Mokka acolhe os tons exclusivos Kolibri Blue e Tropikal Green metalizados, bem como o Graphik Grey sólido, com cada um dos três a reforçarem a sua distinção quando contrastados com o tejadilho em Karbon Black e o capô em preto.

Se o azul colibri é de série em todas as versões, as restantes cores assinaladas elevam a factura em 500 euros numa gama redefinida nas linhas de equipamento Edition e GS para as variantes puramente a gasolina, micro híbrida e eléctrica.

O redesenho do crossover está patente no pára-choques frontal, agora com uma entrada de ar num nível superior, enquanto os poucos adornos cromados que delimitavam a grelha e os vidros desapareceram.

O interior reflecte um arranjo mais pronunciado, a começar pelos tecidos para os bancos e para os painéis das portas, fabricados a partir de materiais reciclados.

O volante multifunções é novo enquanto o Pure Panel é agora de série com ecrãs de dez polegadas para a instrumentação e infoentretenimento.

O catálogo de opções inclui uma ligação GPS, complementada por assistente vocal associado ao ChatGPT, e uma nova câmara traseira com visibilidade a 180 graus.

Quanto às soluções motrizes, mantêm-se o bloco turbo de 1.2 litros (136 cv e 230 Nm), com caixa manual de seis relações, e a opção de 130 cv com o mesmo binário, mas com transmissão automática de oito velocidades.

Já o Mokka Electric equipa o conhecido propulsor de 115 kW (156 cv) e 260 Nm, com a bateria de 54 kWh brutos a oferecer uma autonomia até 403 quilómetros, sendo recarregável a 100 kW em corrente contínua.

O Hybrid 145 com tecnologia de 48 Volts alia um motor turbo a gasolina de 1.2 litros com 136 cv e 230 Nm, a um propulsor eléctrico de 21 kW (29 cv) e a uma transmissão electrificada de dupla embraiagem com seis velocidades.

A entrada na linha Mokka começa nos 23.215 euros, com o topo de gama GS 100% eléctrico a arranca nos 37.015 euros antes das devidas personalizações.

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