
















A falta de carregadores fora das grandes cidades ou em trajectos de longo curso continua a ser um dos nós górdios da electromobilidade nacional, uma questão cuja resolução está a começar a acelerar.
A Galp é o exemplo mais recente, ao concluir esta semana o maior investimento de sempre da empresa em mobilidade eléctrica com a entrada em operação do eixo de Pombal.
A inauguração desta instalação vem completar o corredor de carregamento ultra-rápido, que passa a ligar o Porto ao Algarve ao longo das auto-estradas A1 e A2.
O projecto, no valor de 6,1 milhões de euros, contemplou a instalação de 96 carregadores distribuídos por oito eixos numa potência global de 20 MW (até 400 kW por carregador) nos postos de Pombal e Aveiras (A1), e Alcácer do Sal e Aljustrel (A2).
As novas plataformas foram obviamente pensadas para reduzir de maneira significativa os tempos de paragem e melhorar a experiência dos condutores, com menores tempos de espera nas operações de recarregamento das bateria em viagem.
Recorde-se que na Península Ibérica, a empresa conta já com mais de 10.000 tomadas públicas e privadas para acelerar a adesão à electromobilidade.
Texto: P.R.S.
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