Nos últimos anos tem sido criado uma grande espírito de rivalidade entres marcas com os seus desportivos. Já há várias décadas que muitas fabricantes utilizam o circuito de Nürburgring para avaliar os seus veículos, sendo que a pista inclui curvas rápidas e lentas, e ainda várias zonas que é impossível de encontrar numa estrada.
"Muitas pessoas não estão a olhar para o cronómetro quando estão numa pista, apenas querem desfrutar da interacção e de um carro que pense do condutor. Esta é a razão de termos deixado o objectivo de sermos os mais rápidos em Nürburgring e a obsessão com tempos. Não importa se a nossa concorrência for um pouco mais rápida no "Ring", afirmou Andreas.
Mas embora o GT3 não tenha sido criado apensar em tempos de pista, Andreas Preuninger sugeriu que a marca alemã não se esqueceu completamente de Nürburgring, afirmando que algo muito veloz está a caminho.