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Botões de ignição: quais os mais bonitos?

18:33 - 29-07-2019
 
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São daqueles pormenores que muitas das vezes nos passam ao lado mas que a Drive Tribe fez questão de realçar na sua página electrónica na última semana.

Quais são os botões de arranque do motor mais bonitos do momento? Do que eles se foram lembrar, pode ser um dos comentários silenciosos que deverá estar a passar pelas mentes dos nossos leitores.

E, no entanto, são daqueles componentes que dão um tom de exclusividade a modelos automóveis que não estão ao alcance das carteiras do comum dos mortais.

No habitáculo requintado que a Volvo criou para o seu S90 destaca-se a consola central, complementada por um botão de arranque distinto graças aos materiais usados na sua concepção.

À semelhança da Volvo, a Aston Martin desenvolveu para o seu DB11 Volante um botão de ignição, debruado com cristais, que dá um toque distinto ao modelo.

No que se refere aos híper carros, Pagani Huayra nunca nos passará despercebido se alguma vez nos cruzarmos com um na estrada.

Se o bólide estiver parado, aproveite para dar uma espreitadela para o seu interior e assombrar-se com o luxo entranhado neste carro de sonho.

Para pôr o motor a troar, os engenheiros da marca criaram, como chave electrónica, um mini-Pagani que não é mais do que um dispositivo USB.

A chave para o Mini Cooper S distingue-se dos outros botões da consola central pelo seu vermelho vivo.

Se a cor pode levar ao engano, julgando que está a bordo de um Ferrari, depressa regressa à realidade ao ouvir o barulho do motor… que é forte o suficiente para soltar na estrada emoções reprimidas.

E que dizer, então, do botão que dá vida ao Lamborghini Aventador? Quase parece que estamos a dar a ordem de lançamento de um míssil nuclear… mas daqueles que voam rente ao solo como é apanágio deste híper carro.

Até ao momento, nada foi falado sobre os botões de ignição de modelos 100% eléctricos, talvez porque a sua função prática supera o de ornamento em que este dispositivo se tornou.

Talvez por isso ele esteja colocado numa das manetes do volante do caso do BMW i3, de onde é comandada a caixa automática de velocidades. Simples, seguro… e sem motivos para nos deslumbramos, no que à estética diz respeito.

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