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Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!

12:22 - 10-03-2020
 
Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!
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Gumpert Nathalie: um super carro com 'fuelcell' alimentada… a metanol!

O projecto pode parecer aberrante, e daí… talvez nem tanto como possa parecer à primeira vista.

Depois de sucessivos protótipos levados, nos últimos dois anos, aos salões automóveis de Pequim e de Genebra, a Gumpert Aiways acaba de revelar a versão final do Gumpert Nathalie.

Nathalie First Edition: um super carro alimentado… a metanol!

Trata-se do primeiro super desportivo equipado com célula de combustível… alimentada a metanol!

First Edition, assim se chama o coupé limitado a 500 unidades construído em fibra de carbono, apresenta 4.370 mm de comprimento por 2.076 mm de largura.

A altura é de 1.306 mm enquanto a distância entre eixos bate nos 2.648 mm para um peso total de 1.800 quilos.

A motorizá-lo estão quatro motores eléctricos, com sistema regenerativo de energia, instalados em outras tantas rodas do super carro.

A potência atinge os 400 kW (536 cv) enquanto o binário supera os 1.000 N, permitindo-lhe fazer uns alucinantes 2,5 segundos dos 0 aos 100 km/hora para uma velocidade de ponta de 305 km/hora.

Montado no Gumpert Nathalie First Edition está uma célula de combustível de 15 kW que converte o metanol em hidrogénio, para depois "transformá-lo" em electricidade.

A simplicidade do abastecimento também está assegurada: para recarregar o depósito de 65 litros bastam três rápidos minutos.

E, caso se confirmem os dados avançados pela construtora automóvel, o super desportivo oferece uma autonomia de 820 quilómetros entre cada carga, a uma velocidade média de 121 km/hora.

A autonomia pode ser alargada até aos 1.200 quilómetros caso se circule em modo Eco.

Preparado para a estrada e as pistas de competição, o Gumpert Nathalie First Edition será oficialmente apresentado a 18 de Março.

As primeiras entregas deverão acontecer no início do próximo ano, com um preço-base em redor dos 407 mil euros.

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Avalia Carros   11:40 - 11-11-2020
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Aqui no Brasil onde se encontra Etanol em qualquer posto de combustíveis seria a transição IDEAL do carro com motor a explosão para o elétrico.Não polui, não precisa de baterias, o carro é show! Não fica sem energia, basta parar em qualquer posto de serviços e mandar encher o tanque.
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