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Milan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti Chiron

10:30 - 31-07-2018
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Milan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti ChironMilan Red é “monstro” austríaco de 1325 cv para travar o Bugatti Chiron
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A Milan Automotive, uma pequena fabricante austríaca, quer bater o pé a rivais como a Koenigsegg e a Bugatti e acaba de lançar o Red, um hiperdesportivo exótico que custa 2 milhões de euros.

O desenho deste modelo é radical e diferente de tudo o que já vimos, mas não é o único detalhe que impressiona neste automóvel austríaco. É que o Red é alimentado por um enorme motor V8 de 6.2 litros que debita uns impressionantes 1325 cv de potência e 1400 Nm de binário máximo.

A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades, sendo que a Milan Automotive reivindica acelerações dos 0 aos 100 km/h em 2.47 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 5.46 segundos e dos 0 aos 300 km/h em apenas 9.98 segundos.

Este "desfile" de números impressiona mas não se esgota aqui. É que esta empresa austríaca garante que este hiperdesportivo consegue chegar aos 400 km/h de velocidade máxima e é capaz de gerar acelerações laterais de 2.6 G!

O Red tem 4,741 mm de comprimento, 1,197 mm de altura e 2,156 mm de largura. A distância entre eixos está fixada nos 2,750 mm e o peso nos 1.300 quilos, fruto do "monocoque" em carbono e nos vários painéis neste mesmo material.

Os travões são da Brembo e medem 390 mm à frente e 380 mm atrás, mas não são o único elemento responsável por travar este "monstro" de 1325 cv. A asa traseira hidráulica é capaz de gerar carga descendente para manter este Milan Red bem preso ao chão mas também pode assumir uma posição capaz de ajudar a travá-lo.

"Hoje em dia, você pode dirigir um carro artístico, um monstro de alta tecnologia, em trono com quatro rodas – ou então um carro com um único propósito: roubar a cena em todo mundo. E é aí que nós entramos em jogo", referiu Markus Fux, presidente-executivo da Milan Automotive.

A Milan Automotive já confirmou que só vai produzir 99 exemplares e que 18 modelos já têm dono. O preço arranca nos 2 milhões de euros, mas se o quiser personalizar ao seu gosto prepare-se para o ver subir…

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Marcos Gomes   15:32 - 22-01-2019
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"O desenho deste modelo é radical e diferente de tudo o que já vimos"? a mim parece-me um Lykan mais arredondado :)
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