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McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1

18:00 - 02-06-2016
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McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1
McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1McLaren lança 570S Coupé comemorativo dos 50 anos da marca na F1
Bruce McLaren fez a estreia da equipa com o seu nome no palco da F1 no GP do Mónaco de 1966 com o M2B. Agora, para celebrar os 50 anos deste acontecimento, a marca britânica vai "vestir" o 570S Coupé com as mesmas cores do M2B, numa homenagem ao carro que foi o porta estandarte da marca.

Não é a primeira vez que os carros de estrada da McLaren e a tecnologia da F1 se cruzam, até porque o mundo da competição acaba por funcionar como uma espécie de incubadora que permite desenvolver e aperfeiçoar novas ideias, para que depois sejam implementadas nos modelos de estrada.

À semelhança do M2B, que foi criado três anos depois de Bruce McLaren fundar a equipa de corridas e desenhado por Robin Herd, um engenheiro jovem e irreverente que trabalhou no Concorde, este coupé beneficia da suspensão de triângulos sobrepostos tanto à frente como atrás e tira enorme proveito dos amortecedores ajustáveis, que podem ser configurados pelo condutor apenas com um carregar de botão. Os modos disponíveis são Normal, Sport e Track, de forma a ajustar o comportamento do carro com a vontade do condutor.

O motor V8 de 3.8 litros que debita 562 cavalos produz quase o dobro da potência que o M2B original tinha (303 cavalos). Mas num carro capaz de atingir os 328 KM/h, tão importante como o motor são os travões, e neste campo o McLaren 570S também não compromete. Está equipado com discos de cerâmica.

Estamos habituados a ver os McLaren como carros cirúrgicos e pragmáticos, que fazem tudo tão bem quanto o prometido, ainda assim, há quem diga que não têm a personalidade de um Ferrari. Não é o caso. Este 570S celebra o "pedigree" da marca britânica na competição e carrega em si o carácter do M2B original. Bruce McLaren estaria orgulhoso.
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