
















Era já sabido que o impressionante Nuvolari iria ser o mais rápido e potente de sempre na história da Audi para um modelo de produção em série.
Pois a esses recordes soma-se mais um: inevitavelmente, será também o mais caro de sempre da marca dos quatros anéis e, aparentemente, os 499 exemplares já têm todos dono.
O preço ainda não é oficial mas os jornalistas que tiveram a oportunidade de divertir-se ao volante do hiper desportivo numa apresentação exclusiva no circuito espanhol de Jarama já o confirmaram por "via oral"!
O sucesso está garantido para o Audi Nuvolari: a pequena produção de 499 unidades do sucessor do R8 já estará completamente esgotada.
O caso não é para menos: o hiper híbrido assume 1.001 cv de potência a partir da combinação dum V8 biturbo de 4.0 litros com 799 cv e 730 Nm a três propulsores eléctricos de 110 kW (150 cv) cada um.
Apoiado numa bateria de 7,3 kWh, a construtora anuncia-o como o mais potente e veloz da sua história, confirmado pelos 2,6 segundos que acelera dos zero aos 100 km/hora.
Mais impressionante são os 6,8 segundos necessários para "bater" nos 200 km/hora, sendo apenas um "pormaior" os mais de 350 km/hora que tem de velocidade de ponta.
Primeiro modelo de produção a lançar a nova filosofia estética da Audi, os Estados Unidos começam a receber em 2028 os primeiros exemplares dos 182 Nuvolari seleccionados para o país.
Mais sorte terão os aficionados europeus: as previsões apontam as primeiras entregas para antes do início do Verão do próximo ano.
O preço acompanha a exclusividade do bólide: na Alemanha, são pedidos 607.000 euros à cabeça antes das devidas personalizações, a começar pelas mais de 60 cores que o programa Audi Exclusive propõe.
O valor é citado pela Vision Mobility e pelo Tuningblog, publicações que estiveram presentes em Jarama para o primeiro "tira-teimas" em pista.
Mais especiais serão as 61 unidades, das 499 previstas, equipadas com o pacote R26 "decorado" com as cores da Audi Revolut F1 Team, estreante este ano na categoria rainha do desporto automóvel.
Texto: P.R.S.
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