ScienceOfSpeed leva Honda NSX com 619 cv ao Salão SEMA

Se há coisas que podemos contar ver no salão organizado anualmente pela SEMA (Speciality Equipment Market Association), em Las Vegas, são criações radicais e levadas ao extremo. E este ano não é diferente.

E um dos projectos mais impressionantes da edição deste ano chega-nos pela mão da ScienceOfSpeed e é um Acura NSX - braço norte-americano da Honda - denominado "Dream Project".

As diferenças entre este "Projecto de Sonho" e um Honda NSX "convencional" são mais do que muitas, a começar logo na potência, que subiu para os 619 cv e para os 687 Nm de binário máximo. Estamos a falar de um aumento de 38 cv e de 42 Nm face ao NSX normal, e a culpa é (sobretudo) do novo sistema de escape em aço que permite uma "poupança" de 7 kg.

A estas alterações mecânicas junta-se um novo sistema de suspensão que deixa este NSX 25 mm mais próximo do solo e que conta com sensores que detectam automaticamente obstáculos e elevam o eixo dianteiro em 51 mm.

Também o visual exterior foi aprimorado, com a ScienceOfSpeed a instalar novos painéis em fibra de carbono que deixaram este NSX mais largo. Destacam-se ainda o novo difusor traseiro e uma enorme asa, detalhes que segundo a preparado ajudam a "gerar mais força descendente sem perder os elementos originais".

O habitáculo também foi alvo de atenções por parte da ScienceOfSpeed, ainda que as mudanças não sejam tão radicais quanto as operadas na carroçaria. Contudo, destacam-se as "bacquets" de competição da Recaro com tecido azul e pele preta, a consola central no mesmo azul eléctrico da carroçaria e alguns apontamentos em fibra de carbono.