
















Duas semanas passadas sobre a estreia mundial, o novo Audi Q3 Sportback abre as reservas no nosso país, já com os preços perfeitamente definidos para cada versão.
Já na terceira geração, ganha uma postura mais desportiva nos seus 4,53 metros de comprimento com a linha mais inclinada do tejadilho para lhe conferir o visual dum SUV coupé, a terminar numa traseira bem robusta.
A beneficiá-lo estão faróis Matrix LED com tecnologia micro LED para uma assinatura luminosa mais trabalhada, combinada com os sistemas de assistência ao condutor.
O habitáculo segue a mesma configuração do SUV compacto, com a instrumentação e o multimédia combinados num visor de 25 polegadas, e com o infoentretenimento a basear-se no Android Automotive mais recente.
Sistema de navegação integrado, estacionamento Plus com indicação de distância, e velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade e manutenção de faixa, são duas das soluções integradas num programa de apoio à condução abrangente.
Quanto a motorizações, não há qualquer alteração face ao Q3 convencional: a gama arranca com o micro híbrido TFSI de 1.5 litros a gasolina de 150 cv e 250 Nm, alinhado com uma caixa automática S tronic de sete relações.
A mesma transmissão equipa o TDI de 150 cv e 360 Nm, debitados pelo turbodiesel de 2.0 litros, enquanto que, para quem ainda não aderiu aos 100% eléctricos, é proposto o Q3 Sportback e-Hybrid.
Na sua génese está o motor de 1.5 litros TFSI mas agora com 177 cv e 250 Nm, aliado ao propulsor eléctrico de 85 kW (116 cv) e 330 Nm, para uns combinados 272 cv e 400 Nm passados ao eixo dianteiro via caixa S tronic de seis relações.
A bateria de 25,7 kWh, recarregável em corrente contínua até 50 kWh, oferece até 118 quilómetros eléctricos que podem elevar-se até aos 140 quilómetros em ambiente urbano.
Com chegada prevista para Dezembro deste ano, a gama arranca nos 47.267 euros para o Q3 Sportback TFSI, seguindo-se o Q3 Sportback e-Hybrid por 54.357 euros; o Sportback TDI tem um preço de partida de 54.867 euros.
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