
















O protótipo Vision Gran Turismo já tinha dado as primeiras pistas para o futuro Corsa GSE, para esta terça-feira a Opel confirmar a produção do hot hatchback 100% eléctrico.
Mas desanimem-se os fãs da marca do relâmpago, ansiosos por apreciarem as suas formas, porque o único vislumbre resume-se a uma jante aerodinâmica que mal esconde a pinça de travão com as letras destacadas.
Segundo modelo da linha desportiva inaugurada pelo Mokka, o Opel Corsa GSE terá como modelo a actual geração do compacto urbano mas com detalhes estilísticos que a Opel define como "electrizantes".
Na sua base deverá estar a mesma arquitectura eléctrica e o mesmo grupo motopropulsor em que se apoiam os Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, Abarth 600e, Lancia Ypsilon HF, Peugeot e-208 GTI e Opel Mokka GSE.
Significa assim que o propulsor deverá "passar" 207 kW (281 cv) e 345 Nm às rodas dianteiras, apoiando-se num diferencial autoblocante mecânico para melhorar a tracção num chassis devidamente afinado para o efeito.
A alimentar o desportivo estará uma bateria de 54 kWh brutos para uma autonomia combinada que não deverá chegar aos 350 km, com as acelerações de zero a 100 km/hora a serem inferiores a seis segundos.
Quase certo é que o futuro Opel Corsa GSE deverá oferecer as mesmas sensações ao volante já conhecidas de outros "eléctricos" desportivos das marcas da Stellantis.
A espera para o confirmar não será longa: a insígnia germânica explica que as encomendas nacionais deverão abrir ainda este ano.
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