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Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!
13:03 - 30-07-2019
 
Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!
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Não tem a potência e o vigor da série S mas de certeza que a oitava geração do Porsche 911 Carrera não vai deixar ninguém indiferente à sua passagem.

As versões coupé e cabriolet chegam aos stands nacionais no início do próximo ano, e já podem ser encomendadas. Para a versão de quatro rodas motrizes, ainda não foi avançada uma data, embora a marca revele que o anúncio será para breve.

Porsche 911 Carrera Coupé e Cabrio: 385 cv de emoções. Conheça os preços para Portugal!

Elegante nas suas linhas, como a versão mais potente já tinha revelado há oito meses atrás, o Porsche 911 Carrera está equipado com um motor ‘boxer’ biturbo de 3.0 litros e seis cilindros com 385 cv de potência e 449 Nm de binário.

Com mais 15 cv do que o seu antecessor, a nova geração mantém as mesmas características da série S, no que a equipamentos de origem respeita.

Longe dos 450 cv e 529 Nm de binário da versão mais potente, nem por isso este bólide deixa de ser ligeiro nas suas prestações, apesar de ultrapassar os 1500 quilos de peso.

Equipado com uma caixa automática de dupla embraiagem e oito velocidades, a versão coupé leva apenas 4,2 segundos para chegar aos 100 km/hora, atingindo os 293 km/hora de velocidade de ponta. Se optar pelo Sport Chrono Package, essa marca reduz-se para quatro segundos.

No que a consumos diz respeito, o 911 Carrera Coupé gasta nove litros por cada centena de quilómetros percorridos, enquanto o Cabriolé consome 9,2 litros para a mesma distância.

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Em termos estéticos, a diferença mais visível em relação à versão mais musculada está no sistema de escape, ao integrar dois tubos ovalados, o irmão mais rebelde tem um duplo escape em ambas as laterais.

Um ecrã táctil de 10,9 polegadas, reforçado por uma conectividade abrangente, e a integração de sistemas de assistência inovadores, permite oferece uma renovada qualidade e segurança na condução.

Entre esses sistemas contam-se o 'Wet Mode', para maior aderência a pisos molhados, e o 'Active Suspension Management', com selector para condução normal ou desportiva.

De origem, o 911 Carrera é equipado com jantes de 19 polegadas no eixo dianteiro, para suportar pneus 235/40 ZR, e de 20 polegadas no eixo traseiro, para pneumáticos 295/35 ZR.

À vista ficam os travões de disco de 330 milímetros que equipam as quatro rodas, "abrilhantados" por pinças fixas monobloco de quatro pistões pintadas de preto.

Ambos os modelos já podem ser encomendados, tendo o Porsche 911 Carrera Coupé um preço de ataque de 132.847 euros. Já o "mano" descapotável é proposto a partir de 148.521 euros.

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