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Peugeot Rifter 4x4 Concept está pronto para o Salão de Genebra
10:26 - 22-02-2018
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Peugeot Rifter 4x4 Concept está pronto para o Salão de Genebra

O herdeiro do Peugeot Partner chama-se Rifter e assume-se como uma resposta às necessidades de quem necessita de um veículo compacto para trabalhar ou para as famílias numerosas para quem o espaço é importante.

Com base neste modelo, que será produzido em Portugal na fábrica do Grupo PSA em Mangualde, os franceses realizaram um protótipo radical, que antevê uma versão 4x4 feita em colaboração com a Dangel.

A observação do espaço é o tema que deu origem a este "concept" que a Peugeot refere como um "caçador de estrelas". A imagem não foge muito à do modelo que vai chegar ao mercado, mas a colaboração com a Dangel mostra que a oferta do Rifter pode ser muito mais vasta do que a dos seus primos Citroën Berlingo e Opel Combo.

Mais do que o design ou as cores que procuram afirmar um estilo aventureiro, uma altura ao solo dilatada em oito centímetros e pneus BF Goodrich de todo-o-terreno fazem logo uma diferença tão grande como a iluminação por LED’s (100 em duas linhas com 300 W de potência), as várias protecções, com incidência na grelha frontal, e até a tenda superior concebida pela "Overland" que marcam o estilo aventureiro.

Peugeot Rifter 4x4 Concept está pronto para o Salão de Genebra

Mas o que desperta mais curiosidade é a tracção total desenvolvida em colaboração com a Dangel, um velho parceiro da Peugeot neste tipo de transmissão. Trata-se de um sistema viscoso, com um comando colocado ao lado da alavanca da caixa de velocidades, que oferece três modos de condução: 2RM, para uma utilização normal com tracção dianteira; 4RM para transferir a tracção para as rodas traseiras em casos de perda de aderência; e "Lock" para bloquear o trem traseiro, para ajudar a ultrapassar obstáculos mais radicais.

Como é obvio, este Rifter 4x4 não é um todo-o-terreno, mas tem potencial para chegar onde os veículos de duas rodas motrizes não conseguem ir, mesmo utilizando sistemas electrónicos como o "Grip Control", que a Peugeot propõe nos seus SUV e nas versões "normais" deste modelo. Esta proposta parece ter todo o potencial, mas resta saber se virá a entrar em produção...

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gungunhana gungunha   11:06 - 22-02-2018
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Esta é a futura casa dos «NÃO RICOS» .
Poupa-se na renda, na água, nos transportes e na LUZ !
E também no I.M.I. !
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