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Mercedes revela G63 AMG com 585 cv e com uma edição especial!
17:53 - 15-02-2018
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Depois de mostrar a nova geração do Classe G, chegou a altura da Mercedes revelar a versão G63, que conta com a assinatura do seu departamento de elevadas performances, a AMG. A estreia comercial está marcada para pouco depois do primeiro "banho" público, agendado para o Salão de Genebra, em Março, e se a versão "normal" do G já impressiona, este G63 é um "monstro" completamente diferente!

A base é a mesma do Classe G, mas debaixo do "capot" deste G63 AMG vive um enorme motor V8 de 4.0 litros biturbo que entrega uns impressionantes 585 cv de potência e 850 Nm de binário máximo. Estes números permitem que este G63 tenha prestações ao nível de um desportivo, já que passa dos 0 aos 100 km/h em apenas 4.5 segundos e consegue acelerar até aos 220 km/h, um limite electrónico definido pela marca de Estugarda mas que pode ser "levantado" até aos 240 km/h. Basta comprar o "pack" opcional "AMG Driver".

Este bloco, que conta com um sistema que consegue desactivar até quatro dos oito cilindros, está acoplado a uma caixa automática AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de nove velocidades e conta com o sistema de tracção integral da Mercedes, denominado 4MATIC. Este sistema consegue distribuir a potência entre ambos os eixos e é capaz de passar de uma distribuição de 50:50 para uma de 40:60 entre o eixo dianteiro e traseiro, respectivamente.

No que ao "look" diz respeito, importa referir que esta proposta conta com elementos que ajudam a vincar o seu carácter desportivo e viu a qualidade dos seus acabamentos melhorada, já que conta com o que de melhor há no catálogo da Mercedes-AMG. Destacam-se as jantes de 21 polegadas, mas protecções dos pára-choques mais proeminentes, a grelha específica inspirada nas famosas grelhas panamericanas e os novos grupos ópticos MULTIBEM LED que conta com 84 módulos LED.

Mercedes revela G63 AMG com 585 cv e com uma edição especial!

O habitáculo conta com o que de melhor há no Classe G "normal", com particular destaque para os dois ecrãs "corridos" que cobrem grande parte do "tablier". Porém, é de destacar a qualidade dos materiais disponíveis, ainda que a proposta possa variar de acordo com os diversos níveis de equipamento disponíveis e claro, de acordo com a lista de opcionais que cada um está disposto a pagar.

Mercedes-AMG G63 Edition 1. Ninguém tem dúvidas em afirmar que o G63 é uma das "máquinas" mais radicais disponíveis que o dinheiro pode comprar. Mas para quem procura algo ainda mais exclusivo a Mercedes resolveu lançar uma "First Edition" para comemorar o primeiro aniversário do novo "G", algo que só vai acontecer em… Janeiro de 2019!

Mercedes-AMG G63 Edition 1

Trata-se, portanto, de uma edição especial de lançamento pensada e criada com os compradores mais exclusivos em mente, ou não contasse este G63 Edition 1 com um exterior e interior completamente exclusivos.

A primeira vez que será visto em público também será em Março, no Salão Automóvel de Genebra, onde estará lado-a-lado com o G63 "normal". Mas acredite, as diferenças entre ambos são mais do que muitas e será relativamente fácil distingui-los. A carroçaria desta Edition 1 estará disponível em 10 cores diferentes que irão contrastar com vários apontamentos em fibra de carbono e vermelho. Falamos das jantes (de aperto central, como num verdadeiro desportivo), dos espelhos retrovisores e das pinças de travões.

Avançando para o interior, as diferenças continuam. Os bancos e os painéis das portas são em couro e contam com uma costura com padrão de diamante e com apontamentos em pele vermelha. Mas o "look" só fica completo com os vários detalhes em alumínio e fibra de carbono. Esta combinação de cores garante exclusividade a um interior que vinca a imagem desportiva desta proposta.

Contudo, estas alterações estéticas não são acompanhadas por uma evolução na mecânica, já que o motor V8 é exactamente o mesmo que equipa o G63 AMG. Mas isso não é uma crítica, muito pelo contrário, já que os 585 cv deste bloco, juntamente com a suspensão adaptativa AMG Ride Control (pode assumir os modos Comfort, Sport e Sport+), são mais do que suficientes para que este Geländewagen seja um verdadeiro acelera em estrada e um "devorador" de obstáculos fora dela!

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