Entrada de gama ''só'' com 544 cv: Mercedes-AMG GT 53 4 Portas Coupé já tem preço

A Mercedes-AMG já tem uma solução para aqueles que se "assustaram" com a potência desabrida do electrizante GT 4 Portas Coupé.

Lançados que estão os coupés GT 55 de 816 cv e GT 63 de 1.169 cv, a firma de Affalterbach lança agora o GT 53 Coupé de quatro portas com uns "menos violentos" 544 cv.

Não se deixe iludir com essa fraqueza porque esta versão que dá entrada à gama só demora 3,5 segundos para acelerar dos zero aos 100 km/hora.

A apoiar todo esse poder eléctrico está uma aerodinâmica "inteligente" composta de série pela asa traseira activa mas com o difusor traseiro a ser opcional.

E depois é o papel primordial que a tracção integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente variável assume para melhorar a estabilidade e a eficiência na condução.

Autonomia alargada

A animar o Mercedes-AMG GT 53 4 Portas Coupé estão dois motores eléctricos, distribuídos por outros tantos eixos, a debitarem uns máximos 400 kW (544 cv) e 800 Nm ma contrabalançados por uma potência contínua 270 kW (367 cv).

A aceleração de zero a 100 km/hora é anunciada em 3,5 segundos, com a velocidade de ponta a estar limitada electronicamente a 230 km/hora, mas passível de ser libertada até aos 250 km/hora desde que equipe o opcional AMG Driver's Package.

No eixo traseiro, uma caixa automática de duas marchas ajusta a relação de transmissão, com a primeira a garantir arranques vigorosos ao estilo duma drag race, e a segunda a ser accionada a velocidades mais elevadas para reduzir o consumo.

Em situações de baixa carga, o motor dianteiro é desconectado instantaneamente através duma unidade a ele dedicada, permitindo que o desportivo role apenas com tracção traseira para poupar energia.

A bateria de 106 kWh líquidos foi mantida mas a autonomia foi alargada até aos 788 quilómetros, mais duma centena quilómetros em relação aos dos "irmãos" mais potentes

Graças à arquitectura de 800 volts, os carregamentos fazem-se até 600 kW DC, com dez minutos a serem suficientes para ganhar mais de 460 quilómetros, ou 11 minutos para carregar dez a 80% da capacidade do acumulador.

Na ausência dum posto de carregamento com aquela arquitectura eléctrica, o sistema muda automaticamente para o modo de 400 volts.

Ao som dum seis cilindros

Mesmo não tendo o poder que os GT 55 e GT 63 oferecem, nem por isso o Mercedes-AMG GT 53 4 Portas Coupé deixa de contar com as mesmas soluções de ambos.

Uma delas é o AMGFORCE Sport+ para simular as trocas de marcha duma "vulgar" caixa manual através das patilhas do volante.

E depois é o som bem audível a bordo nas acelerações e nas mudanças de carga, inspirado que está no bloco de 3.0 litros e seis cilindros a gasolina do antigo AMG E 53 Coupé, podendo ser selecionados três níveis de intensidade.

Em causa estão os modos Minimal, Balanced e Powerful através dum selector próprio, combinados com uma escala de Classic a Futuristic para a afinação sonora mais pura dentro do desportivo.

A tracção integral AMG Performance 4MATIC+, com distribuição variável de binário e respectiva vectorização no eixo traseiro também vem de série, assim como a suspensão pneumática AMG Ride Control com amortecedores adaptativos.

A aerodinâmica é ainda reforçada de origem com a asa traseira activa "inteligente" AeroKinectics mas o mesmo não acontece com o difusor traseiro retrátil com o mesmo nome, que é proposto como opção.

Interior expressivo

A vida a bordo combina o ambiente próprio dum desportivo com o dum gran tourer, como se percebe na fusão do ecrã de 14 polegadas para o infoentretenimento com o painel de instrumentos, podendo ser somado um segundo visor para o "pendura".

Os bancos dianteiros, com um desenho bem expressivo, oferecem um elevado apoio lateral em curva, mas sem perder o conforto próprio dum GT de quatro portas, como explica a insígnia alemã.

Do conjunto fazem ainda parte dois bancos individuais traseiros num espaço generoso para esticar as pernas, com a luminosidade interior a ser assegura pelo opcional tejadilho panorâmico Sky Control.

O Mercedes-AMG GT 53 4 Portas Coupé arranca a 13 de Agosto as vendas no nosso país com um preço de partida de 129.500 euros antes das devidas personalizações.

Texto: P.R.S.

Já segue o Aquela Máquina no Instagram?