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Todos os modelos Jaguar Land Rover electrificados a partir de 2020

12:19 - 07-09-2017
 
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Jaguar FUTURE-Type
Jaguar E-Type Zero
A partir de 2020 todos os veículos produzidos pela Jaguar Land Rover serão electrificados. O anúncio foi feito no Tech Fest, um evento que tem lugar na Faculdade de Belas Artes, da Universidade Central Saint Martins de Londres.

"Todas as novas linhas do modelo Jaguar Land Rover serão electrificadas a partir de 2020, oferecendo ainda mais opções aos nossos clientes. Vamos apresentar um conjunto de produtos electrificados em todas as nossas gamas de modelos, que incluirão veículos totalmente eléctricos, híbridos de carregamento em tomada e híbridos suaves", afirmou o CEO da Jaguar Land Rover, Ralf Speth.

Para confirmar esta aposta na electrificação, a Jaguar Land Rover não só mostrou o I-PACE – o primeiro SUV totalmente eléctrico da marca que será posto à venda no próximo ano, como revelou o E-Type Zero, um E-Type Roadster de 1968 totalmente eléctrico e o FUTURE-TYPE, um concept virtual que antecipa a visão que a marca tem para os veículos a partir de 2040.

Jaguar FUTURE-Type

Apresentado durante o Jaguar Land Rover (JLR) Tech Fest, este concept virtual é a visão antecipada da JLR de como serão os automóveis a partir de 2040. Trata-se d eum protótipo totalmente autónomo e que explora a mobilidade no mundo online do futuro, onde os veículos podem ser partilhados ao invés de serem comprados.

A interface do FUTURE-TYPE permite acesso a vários ambientes digitais, uns mais focados no trabalho e outros mais focados para uma utilização em família. No centro "de toda a acção" estará o volante inteligente Sayer, apelidado desta forma para prestar homenagem a Malcom Sayer, projectista do E-Type.
Jaguar FUTURE-Type


Este volante não só irá funcionar dentro do veículo como irá acompanhar o utilizador dentro de casa. Pode ser activado por voz e conta com inteligência artificial que lhe dão autonomia para realizar centenas de tarefas. A Jaguar Land Rover garante que "passará a ser o seu melhor amigo", já que será capaz de lhe dar conta das últimas notícias, organizar viagens e escolher o seu modo de entretenimento.

Isto já para não falar do facto do Sayer perceber o que falta no seu frigorífico e tomar a liberdade de encomendar compras por si. Ou de encomendar uma pizza. No fundo, este volante avançado com inteligência artificial será uma espécie de assistente para todas as alturas do dia.

Jaguar I-PACE Concept

Além de ser um automóvel de elevadas prestações, o I-PACE será o primeiro SUV totalmente eléctrico da Jaguar. Com um design marcante e com linhas bastante elegantes e dinâmicas, este protótipo foi mostrado pela primeira vez no Salão Automóvel de Los Angeles do ano passado.

Porém, a marca britânica depressa afirmou que não se tratava de um concept e sim a antecipação de um veículo eléctrico que era para produzir. Agora, alguns meses depois, a marca confirmou que estará à venda já no próximo ano.

"O Jaguar I-PACE, o nosso primeiro SUV de elevadas prestações totalmente eléctrico, será posto à venda no próximo ano", adiantou o CEO da Jaguar Land Rover, Ralf Speth.

Jaguar E-Type Zero

Falar do Jaguar E-Type é recordar a célebre frase de Enzo Ferrari em que "il Commendatore" afirma que este "é o veículo mais bonito do mundo". Escusado será dizer que Enzo Ferrari sabia do que falava e passadas várias dezenas de anos o design do E-Type continua a ser um dos mais icónicos da história automóvel.
Jaguar E-Type Zero


Agora, e para confirmar esta aposta na electrificação, a marca britânica entregou ao departamento Jaguar Classic a difícil missão de transformar um E-Type Roadster 1.5 de 1968 num automóvel totalmente eléctrico.

O resultado é o E-Type Zero, um veículo de "zero emissões" que não só conserva o seu imponente design como inclui um novíssimo motor eléctrico que permite que acelere dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos, quase um segundo menos que o E-Type Serie 1.

As características técnicas do veículo são exactamente iguais às do modelo original, com excepção do propulsor eléctrico e das alterações feitas no painel de comandos e no tablier, ainda que o novo design tenha sido inspirado nos do E-Type original. Além disso foram ainda montados faróis com tecnologia LED para garantir uma maior eficiência energética.

O motor eléctrico adoptado pela Jaguar Classic oferece 220 kW – o equivalente a 300 cv de potência – e foi concebido especialmente para este E-Type Zero. A bateria de iões de lítio tem as mesmas dimensões e umpeso semelhante ao motor de seis cilindros do E-Type original, sendo que os engenheiros da Jaguar se certificaram que este motor eléctrico encaixava exactamente no mesmo sítio do antigo.

O mesmo é dizer que o novo motor eléctrico e a engrenagem redutora se encontram atrás da bateria, no mesmo local da caixa de velocidades do E-Type original. Tudo isto permitiu que esta versão "zero emissões" tenha menos 46 quilos do que o E-Type "convencional".

"Integrámos o novo motor eléctrico na estrutura já existente do E-Type, de modo a permitir a colocação de um motor tradicional. Achámos que era algo essencial, uma vez que faz com que um Jaguar de uma determinada época conserve o seu ADN para sempre", afirmou o director da Jaguar Land Rover Classic, Tim Hannig.

Este E-type Zero tem uma autonomia real de 270 km graças ao seu peso reduzido e à sua excelente aerodinâmica. A bateria escolhida tem 40 kWh e demora entre seis a sete horas a carregar.

Tal como referimos acima, estas novidades estão a ser apresentadas no Jaguar Land Rover Tech Fest, um evento que tem lugar na Faculdade de Belas Artes da Universidade Central Saint Martins, em Londres. Esta quinta-feira, dia 7, o evento é exclusivamente destinado à imprensa, mas entre os dias 8 e 10 de Setembro o certame estará aberto ao público.

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Jaguar E-Type ZeroJaguarLand RoverJLRJaguar ClassicJaguar I-PACEJaguar FUTURE-TypeMalcom SayerTech FestTim HannigRalf Speth
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