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Primeiro Volvo eléctrico chega em 2019 com vários níveis de autonomia

10:48 - 01-02-2018
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Primeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomiaPrimeiro Volvo eléctrico chega no próximo ano com vários níveis de autonomia
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Já é sabido que a Volvo prepara uma forte ofensiva de modelos eléctricos e híbridos "plug-in" e o seu primeiro automóvel 100% eléctrico poderá ser lançado já no próximo ano, sendo uma berlina da nova família "40", cujo primeiro elemento foi o novo XC40. O primeiro modelo da marca sueca sem quaisquer emissões será baseado no "concept" 40.2 apresentado em 2016 (nas fotos) e poderá ser disponibilizado com vários níveis de baterias e autonomia.

Henrik Green, responsável pela pesquisa e desenvolvimento da Volvo, confirmou à revista britânica "Autocar" o projecto e a ideia de avançarem com um sistema modular de baterias que incluirá diferentes capacidades/autonomias. Mal comparado, é o que se passa com os modelos actuais que têm diversos motores com várias potências e consumos, cabendo ao consumidor escolher qual o que mais se adapta às suas necessidades ou desejos.

Não há quaisquer valores em relação à autonomia mínima mas fala-se que o topo-de-gama deste novo modelo eléctrico poderá conseguir fazer 500 km entre recargas. "É mais ou menos essa a autonomia que queremos atingir", reconheceu Green. "Estamos em plena fase de desenvolvimento mas estamos constantemente a atingir novos patamares. Actualmente, desenvolver um carro é bastante diferente do que era há 5 ou 10 anos. Estabelecemos um objectivo três ou quatro anos antes do lançamento do carro e apontamos a isso mas, se trabalharmos bem, acabamos com uma oferta bastante mais competitiva!".

Esta berlina compacta eléctrica terá um "design" muito semelhante ao do XC40, utilizando a mesma plataforma CMA que foi estreada no SUV mais pequeno da Volvo, sendo também utilizada pela chinesa Geely que é a detentora da marca sueca. Mais tarde, também o XC40 terá a sua versão eléctrica.

Além destes, também a divisão Polestar apostará nos eléctricos, nomeadamente com o modelo que lançará a seguir ao "coupé" com que se irá estrear. O Polestar 2 será, tudo o indica, uma berlina "emissões zero" que deverá ser apresentada no final de 2019, seguida pelo "crossover" eléctrico Polestar 3, em 2020. No mesmo ano deverá aparecer o descapotável baseado no "coupé" Polestar 1 que se deverá chamar, obviamente, Polestar 4.

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agostinho ribeiro   20:49 - 01-02-2018
enquanto for electrico apenas, será sempre uma mherdita, pois só acredito em carros com autonomia de 800 km..se não há então ponham, gasolina e electrico..
agostinho ribeiro   20:49 - 01-02-2018
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enquanto for electrico apenas, será sempre uma mherdita, pois só acredito em carros com autonomia de 800 km..se não há então ponham, gasolina e electrico..
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