A Mazda está a planear o lançamento de um automóvel eléctrico em 2019, um modelo compacto porque, segundo a marca, não faz sentido construir um carro grande e pesado, pela necessidade de grandes baterias, pois seria subverter o conceito da mobilidade eléctrica. O que a marca nipónica poderá vir a usar é um motor rotativo, tecnologia em que tem longas tradições, como extensor de autonomia!
O modelo eléctrico será construído sobre uma base feita propositadamente e não a adaptação de um carro já existente. As dimensões não andarão longe das do Mazda2 cuja geração actual foi antecipada pelo "concept" Hazumi, apresentado em 2014 (nas fotos). Ou seja, os estudos actuais da marca de Hiroshima centram-se num modelo que seria concorrente directo do Renault ZOE, um dos carros eléctricos mais vendidos na Europa.
Além da nova plataforma, a Mazda estuda ainda a aplicação de novos e mais leves materiais, de forma a compensar o peso adicional das baterias. E esse é apenas um dos pontos que o construtor nipónico está a desenvolver para o seu futuro envolvimento na mobilidade com emissões zero. E não descarta a possibilidade de utilizar um pequeno motor rotativo a gasolina como extensor de autonomia.
Em paralelo, está também a trabalhar em novos produtos híbridos, pretendendo ter uma gama alargada a partir de 2021. De momento, existe um Mazda3 híbrido à venda apenas no Japão mas utilizando tecnologia da Toyota. Agora, a marca revelou estar a desenvolver um "concept" híbrido, com porta de entrada numa era mais… electrificada.
