Opel Insignia Country Tourer chegou a Portugal. Saiba os preços

Apresentada no passado mês de Setembro, no Salão Automóvel de Frankfurt, a nova carrinha Opel Insignia Country Tourer já está disponível no mercado português, com preços a partir de 37.730 euros.

Baseada na carroçaria "Station Wagon", esta proposta "Country Tourer" conta com elementos inspirados no "off-road" e que lhe valem um "look" mais robusto e agressivo. Falamos das protecções de carroçaria a toda a volta, sobretudo nos arcos das rodas e nos pára-choques dianteiro e traseiro.

Estes detalhes, juntamente com o facto da distância ao solo ter crescido em 25 mm e de contar com tracção integral com vectorização de binário, acrescentam versatilidade a uma proposta pensada à medida das famílias mais aventureiras.

A suspensão FlexRide foi optimizada e também ajuda a garantir estabilidade e conforto, já que o sistema ajusta em tempo real a pressão dos amortecedores de acordo com os dados que recolhe dos vários sensores. O condutor pode ainda escolher entre três modos de funcionamento: "normal", "tour", regulado a pensar no conforto, e "Sport", regulado a pensar na dinâmica de condução.

Criado a pensar nos aventureiros que não se querem render aos SUV/Crossovers, a Opel quis fazer deste Insignia Country Tourer uma proposta versátil. Desta forma, o habitáculo cresceu face ao modelo antecessor – a distância entre eixos cresceu em 9,2 mm – e a capacidade da bagageira aumentou para os 1665 litros (mais 130 litros) com os bancos rebatidos na proporção 40/20/40. Com os bancos na posição habitual, a capacidade de carga da bagageira fixa-se nos 560 litros.

Ainda assim, se este espaço de carga não for suficiente para as suas aventuras de fim-de-semana ou para as férias, saiba que as barras do tejadilho não só complementam o "look" desta carrinha como podem transportar cargas até aos 100 kg de peso.

No que a tecnologia e sistemas de assistência à condução diz respeito, este Insignia conta com tudo o que já encontramos no Insignia berlina e station wagon. O mesmo é dizer que conta com um sistema de "head-up display", câmaras 360º que permitem ver tudo o que se passa em redor do automóvel, sistema de travagem automática de emergência e detecção de peões, sistema de manutenção de faixa com correcção automática de direcção, detecção lateral de tráfego, sistema de auxílio ao estacionamento, abertura e fecho da tampa da mala com sensor de pé, bancos com regulação eléctrica, pára-brisas aquecido e sistema de infoentretenimento IntelliLink compatível com Apple Car Play e Android Auto.

O Opel Insignia Country Tourer está disponível com dois motores a gasolina e duas propostas diesel. No campo dos motores a gasolina há um bloco 1.5 turbo de 165 cv e um 2.0 turbo com 260 cv, a mais potente disponível nesta variante. O motor 1.5 pode ser associado a uma caixa manual ou automática de seis velocidade, já o topo de gama, o 2.0 turbo com 260 cv, vem associado a uma caixa automática de oito velocidades que lhe permite acelerar até aos 242 km/h e passar dos 0 aos 100 km/h em 7,7 segundos.

Por seu turno, a oferta a gasóleo é formada por um motor 2.0 turbo de 170 cv e um bloco 2.0 biturbo que debita 210 cv de potência. No caso do bloco 2.0 turbo de 170 cv e 400 Nm de binário, este pode ser associado a uma caixa manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de oito. Já a proposta diesel de 210 cv vem acoplada a uma caixa automática de oito velocidades que lhe permite passar dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos.

Tal como referimos acima, este modelo já está disponível para venda no nosso país e tem um preço que começa nos 37.730 euros para a versão com o motor a gasolina 1.5 turbo de 165 cv com caixa manual. Carregue na imagem abaixo para ver a tabela de preços completa.