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A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!

12:04 - 13-10-2017
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A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!A "estrada do futuro" é de plástico e emite avisos em LED’s!
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Sempre aqui se disse que o trabalho que os construtores estão a fazer em termos de aumento de segurança dos automóveis e até do futuro da condução autónoma de pouco valeria se não houvesse também uma evolução, até tecnológica, das nossas estradas, tal como hoje as conhecemos. Eis que uma empresa britânica deitou mão ao trabalho e apresentou um protótipo de uma rua interactiva, com a capacidade de detectar peões e ciclistas e avisá-los dos perigos que podem correr!

Para já trata-se ainda de um troço de estrada com apenas 22 metros de extensão, não tendo sido referido o custo de construção, até por se tratar ainda de um protótipo. Mas, a pedido da seguradora Direct Line, a empresa de tecnologia urbana Umbrellium desenvolveu e construiu uma pequena rua em que câmaras de alta definição e LED’s colocados no pavimento conseguem detectar e "perceber" o comportamento dos peões, podendo alertá-los e aos veículos que ali circulam. Desta forma calculam que o número de acidentes seria drasticamente reduzido.

Na apresentação desta rua do futuro, em Londres, os seus criadores explicaram que, naqueles 22 metros, duas câmaras conseguiam detectar peões e outros utilizadores da via, comunicando os seus comportamentos ao computador que gere o sistema em menos de um décimo de segundo e que tem a capacidade de aprender e prever o que irá acontecer de seguida. Depois, são emitidas mensagens ou alertas através dos 660 LED’s colocados dentro do piso.

Este é feito num plástico transparente que aguenta fortes impactos e capaz de suportar o peso do tráfego urbano, mesmo o dos maiores camiões, sendo também à prova de água. Só nada foi dito em termos de aderência… Mas que é um avanço interessante, porque também as infra-estruturas rodoviárias têm de evoluir, disso não haja dúvida.
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