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Tesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um português
18:17 - 04-02-2019
 
Tesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um portuguêsTesla vai oferecer Roadster de 250 mil euros a um português
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Imagine que acordava um dia com a notícia de que estava um Tesla Roadster a caminho de sua casa, sem que tivesse que pagar nada por ele? Um sonho, certo? Pois bem, para um português deixou de ser um sonho e vai mesmo acontecer!

Se não for dono de um Tesla provavelmente o nome Hugo Pinto não lhe diz nada, mas se for um dos muitos portugueses que já tem um automóvel da marca de Elon Musk na garagem, arriscamos dizer que provavelmente até já falou com ele. É que Hugo Pinto é um dos três administradores do "Tesla Club Portugal - a comunidade de donos Tesla em Portugal", espaço no Facebook onde se debatem questões relacionadas com a marca, se trocam experiências e se esclarecem dúvidas.

Hugo Pinto será o primeiro (e até ver, único!) português a receber um Tesla Roadster e não precisou de pagar nada por ele. Deve estar a perguntar como tudo isto foi possível e que Hugo é a pessoa mais sortuda do mundo, mas acredite que nada do que aconteceu a este português está relacionado com sorte ou azar. Mas vamos por partes.

Tudo começa com a estratégia de marketing inovadora da Tesla, em particular o programa de referrals (terminou no dia 2 de Fevereiro), em que cada proprietário de um automóvel da marca passa a poder promover a marca em troca de pontos que depois podem ser trocados por prémios.

Para isso bastava que o comprador de um novo Tesla indicasse o número correspondente ao proprietário que lhe recomendou o modelo ou a marca. Entre os prémios estavam descontos na compra de jantes e carregadores de parede, bem como carregamentos gratuitos nos carregadores rápidos da marca. Mas no topo da tabela de prémios havia um prémio bem mais aliciante, um Tesla Roadster Founders Edition.

Editores de sites internacionais como a Teslarati ou a Electrek estão entre os "vencedores" deste prémio no valor de 250 mil euros, mas outra coisa não seria de esperar, afinal estamos perante duas das maiores publicações acerca da marca. Façanha semelhante no nosso país seria difícil de imaginar, pois estamos perante um mercado automóvel com uma dimensão reduzida, mas a verdade é que Hugo Pinto conseguiu as recomendações necessárias para a Tesla lhe oferecer um Roadster!

"Nunca acumulei muitos ‘referrals’ nas vendas de Tesla Model S e X e até Dezembro passado, tinha apenas 7, o que já era fantástico, uma vez que já tinha ganho as prendas clássicas do programa da Tesla: crédito para comprar carregadores, umas jantes e um convite para ver o próximo evento de lançamento de um Tesla – em princípio do próximo SUV, o Model Y", contou-nos Hugo Pinto, que nesta altura nem sonhava com o mais fantástico dos prémios.

"Quando em Dezembro as pessoas me começaram a pedir o código para o usar na compra do seu carro, ao início fiquei tocado e achei giro, mas não pensei que chegasse sequer perto do total de referências necessário", acrescentou, antes de confessar que só começou a ter "suores frios e a acreditar que era possível" quando a contagem passou da metade exigida para o carro. "Quando se concretizaram as 55, acho que não me apercebi bem do que significava ter um Roadster gratuito", atirou.

Escusado será dizer que para Hugo Pinto este é um sonho tornado realidade, afinal estamos a falar de um dos automóveis mais rápidos e radicais da história. A Tesla (e o próprio Elon Musk) reivindica 10.000 Nm de binário, 1.000 quilómetros de autonomia, mais de 400 km/h de velocidade máxima, 0 aos 100 km/h em 2,1 segundos e o quarto de milha (cerca de 402 metros) em 8,8 segundos.

"Nunca conduzi um carro assim tão rápido e sinto que vou ter que reaprender a conduzir para pegar nele", confessou-nos Hugo Pinto, que já decidiu a primeira viagem a fazer ao volante do seu Roadster: "A minha primeira grande viagem após experimentar o carro eu próprio por uns dias está mais que definida - será fazer um périplo por todas as pessoas que usaram o meu código de referência, para lhes mostrar o carro, para que o experimentem, para lhes pagar um almoço como gesto de agradecimento. É o mínimo que posso fazer para agradecer a quem tornou um sonho destes possível".

Hugo, que conduz um Tesla Model S 75 – o seu carro de sonho até aparecer o Roadster, não se cansa de agradecer à comunidade de donos Tesla em Portugal e aos colegas que consigo administram a página do Tesla Club Portugal, João Nunes e Hélder Teixeira, já que este sonho só foi possível graças à ajuda de todos. Mas voltamos ao início para reforçar a ideia de que nada do que aconteceu aqui está relacionado com sorte, pois o próprio Hugo reconhece que as horas que dedica à comunidade Tesla "já faziam competição a qualquer part-time exigente".

Ainda assim, o objectivo é continuar a "garantir que todas as questões que os membros colocam são respondidas", até porque o catálogo da Tesla vai continuar a crescer nos próximos anos. Além do Roadster, cujo lançamento vai acontecer em 2020 ou 2021, a marca fundada por Elon Musk vai lançar o Semi (camião eléctrico), uma pick-up e um SUV compacto, o Model Y.

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