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Sete gerações do Porsche 911 GT3 nas estradas da ilha de Man
16:13 - 02-05-2018
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Sete gerações do Porsche 911 GT3 nas estradas da ilha de Man

O GT3 talvez seja a proposta mais carismática da família 911. É incontestavelmente o modelo mais marcante ao nível do carácter desportivo assumido pela marca de Weissach e um dos mais apetecíveis por parte dos seus mais fiéis adeptos.

Guiar estes modelos nas estradas da ilha de Man é quase um sonho, mas a Porsche tornou-o realidade ao reunir sete gerações do GT3 nas estradas sinuosas da ilha que serve de palco ao mítico Tourist Trophy, a mais radical das corridas de motos que alguma vez se disputaram, com origem em 1907.

Sete gerações do Porsche 911 GT3 nas estradas da ilha de Man

Mas não se trata apenas de estradas tão sinuosas como desafiantes: na ilha de Man não há limites de velocidade e isso é bom quando se está ao volante de um 911 GT3 com um motor cheio de potência atrás das costas.

Para além da última versão do GT3, a marca de Weissach levou na bagagem seis outros modelos, entre os quais o Carrera RS de 1970 com o seu motor boxer de 2,7 litros e 210 cv que, mesmo tendo menos de metade da potência do actual 991.2 (cujo motor de 4.0 litros debita 513 cv), continua a impressionar quem tiver oportunidade de o conduzir.

Além dos GT3 e da presença de Mark Higgins, o detentor do recorde em quatro rodas no traçado do Tourist Trophy, a Porsche não esqueceu Steve Plater, vencedor de duas edições da prova de motos. Junto com os 911 surgia também uma Ducati Panigale, que está para o mundo das duas rodas como o GT3 está para os automóveis.

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