Recorde: Kia EV6 cumpre 5.109 km por 16 países em 89 horas

O desafio era excitante: ligar Oslo a Lisboa em menos de cinco dias, passando por 15 países pelo caminho.

A Driven to Extremes – Euro EV Marathon pretendeu, desta forma, assinalar o Dia Mundial do Veículo Eléctrico, celebrado a 9 de Setembro.

Novidade deste teste de resistência, que recupera o realizado há 70 anos por Sir Sterling Moss em 120 horas?

Ao invés do Humber Super Snipe IV conduzido pela equipa do lendário piloto britânico, foi um Kia EV6 Air a cumprir essa façanha.

Muito provavelmente, terá sido a primeira vez que este tipo de percurso foi cumprido por um veículo 100% eléctrico.

A viagem épica, iniciada a 5 de Setembro por uma equipa da Max Adventure, terminou sexta-feira nas instalações da Kia Portugal.

Em vez de 15, foram 16 os países visitados, com os 5.109 quilómetros a terem sido percorridos em menos de quatro dias.

Os condutores da Max Adventure cumpriram o percurso em 89h12m, menos 47 minutos do que o tempo estabelecido há sete décadas por Moss.

"O objectivo nunca foi superiorizarmo-nos a Sir Stirling Moss", explicou Mac Mackenney, líder do projecto. "Quisemos demonstrar que é fácil empreender viagens transcontinentais, aqui e agora, num veículo eléctrico".

Recargas rápidas essenciais

Tendo por objectivo atravessar 15 países em 120 horas, a equipa partiu de Oslo, na Noruega, às 15h00 de segunda-feira.

Seguiram-se a Suécia, Dinamarca, Alemanha, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo, França, Suíça, Liechtenstein, Áustria, Itália, Eslovénia, Mónaco e Espanha.

A façanha está intimamente ligada à autonomia do "eléctrico" da Kia, capaz de chegar até aos 528 quilómetros. Ao perceber a rapidez com que iria ser cumprida a distância, foi acrescentado mais um país ao itinerário.

Essencial foi a tecnologia de 800 volt que equipa o EV6, ao permitir recarregar a bateria de dez a 80% em 18 minutos a 350 kW num posto rápido DC.

A equipa recorreu ao Kia Charge para diminuir o tempo de viagem, uma rede composta por mais de 400 mil postos de carregamento públicos na Europa.

O trio de pilotos parou apenas para carregar a bateria e mudar de condutor, e cumpriu sempre os limites de velocidade dos países que visitou.

Às 08h12 de quinta-feira, 8 de Setembro, passaram a fronteira portuguesa em Vilar Formoso, onde parou a contagem do tempo, tal como na "corrida" original.

Já segue o Aquela Máquina no Instagram?