Primeiro Land Rover encontrado 70 anos depois de ter sido apresentado

Um dos três Land Rover originais de 1948, lançado no Salão Automóvel de Amsterdão do mesmo ano, foi finalmente encontrado depois de várias décadas deixado ao abandono. Trata-se de uma unidade de pré-produção mas que deu ao mundo o primeiro vislumbre de uma forma que hoje em dia é facilmente reconhecida como sendo a de um Land Rover.

O "paradeiro" deste exemplar permaneceu um autêntico mistério durante décadas, sendo que o primeiro registo aconteceu no dia 25 de Junho de 1955 e a última vez que foi visto nas ruas tinha sido no final da década de 60, no País de Gales, onde permaneceu abandonado durante 20 anos.

Depois disso foi comprado por um habitante de Birmingham, que o adquiriu com uma restauração completa em mente. Mas acabou por permanecer até aos dias de hoje abandonado num jardim sem que essa restauração tivesse sequer começado…

Curiosamente o local onde foi encontrado fica a apenas alguns quilómetros da unidade da Land Rover em Solihull, onde a divisão Jaguar Land Rover Classic – a equipa por detrás do programa Land Rover Series I Reborn - passa "meses e meses" a recuperar alguns dos modelos mais icónicos destas duas fabricantes britânicas.

É lá que este exemplar raríssimo vai ser restaurado de forma a que a sua história seja preservada e de forma a poder andar novamente nas estradas. A marca com sede em Coventry adianta que será o desafio mais difícil até à data para esta divisão que pertence à Special Vehicles Operations (SVO) da Jaguar Land Rover, que tem pela frente uma missão que vai durar aproximadamente um ano.

A essência deste modelo será mantida e até a cor original aplicada em 1948 (Light Green) será preservada. Todos os antigos donos deste exemplar vão receber um convite da Land Rover para visitar a unidade de Solihull, acompanhar todo o processo e partilhar as suas experiências.

Escusado será dizer que este modelo é um marco na história da Land Rover, e a prova disso são os mais de 67 anos de produção contínua em Solihull desde o icónico Série I até ao Defender, sendo que durante todos estes anos houve sempre um componente em comum que manteve a mesma referência no catálogo da marca: as peças em alumínio onde se prendiam os elásticos da capota de lona.

Por tudo isto, este modelo é (muito!) especial para a Land Rover, que fará deste restauro um dos acontecimentos do ano que assinala o 70º aniversário da marca. "Este Land Rover é uma peça insubstituível na história automóvel. Começar a sua restauração aqui na Classic Works, onde podemos assegurar que será montado como se exige, é uma forma fantástica de começar o ano do 70º aniversário da Land Rover", afirmou Tim Hannig, director da Jaguar Land Rover Classic.