Nikola NZT é um “brinquedo” eléctrico de 590 cv!

A Nikola espantou tudo e todos ao dizer que já reuniu encomendas no valor de 8 mil milhões de dólares para o seu camião totalmente eléctrico, que terá o Tesla Semi como principal rival. Mas esta empresa que tem sede em Salt Lake City, nos Estados Unidos, tem mais propostas em carteira, nomeadamente um UTV eléctrico que promete fazer as delícias de todos os amantes "off-road".

Denominado Nikola NZT, a marca anuncia-o como o "UTV eléctrico mais avançado do mundo". E não é para menos, afinal a variante topo de gama deste "brinquedo" conta com um propulsor eléctrico que debita uma potência equivalente a 590 cv e 1047 Nm de binário máximo.

Ainda assim, estarão disponíveis versões menos poderosas: NZT 352 (472 cv), NZT 280 (375 cv) e NZT 198 (266 cv). Mas é na NZT 440 (590 cv) que nos vamos central, afinal a marca norte-americana anuncia "performances" ao nível dos mais radicais dos supercarros. Mesmo fora do asfalto, a aceleração dos 0 aos 96 km/h é feita em 3,5 segundos!

No que a baterias diz respeito, este NZT estará disponível com três opções distintas: 75, 100 e 125 kWh de capacidade, sendo que a autonomia mais baixa começa nos 145 km (para a versão de 75 kWh) e vai até aos 241 km (125 kWh). Pode não parecer muito, mas para uma aventura fora de estrada estes 241 quilómetros são mais do que suficientes.

Se tivermos em conta a potência este Nikola NZT não dá qualquer hipótese à concorrência, mas o mesmo não se pode dizer do peso, bastante prejudicado pelo elevado peso das baterias. Enquanto os modelos rivais têm um peso a rondar os 800 quilos, o peso deste NZT varia entre as 1043 e os 1905 quilos, de acordo com o "pack" de baterias escolhido.

Todos os modelos contam com tracção integral, pneus de 33 polegadas reforçados com "kevlar", suspensões FOX com um curso de 20 polegadas, um "guincho" montado na traseira e outro na dianteira. No interior destacam-se os bancos desportivos, a ligação Bluetooth e o ecrã central de 12,2 polegadas. Isto já para não falar do controlo de estabilidade, do sistema ABS e do sistema de vectorização de binário.

O preço começa nos 28.900 dólares, o equivalente a 23.500 euros, mas pode ir até aos 61.900 dólares (50.500 euros). Isto se falarmos exclusivamente das versões para o público, já que este Nikola NZT também tem uma versão de 70 mil euros que tem estado a ser testada pelo exército norte-americano. A produção arranca ainda este ano mas as primeiras entregas só estão previstas para 2019.