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Não vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR

12:36 - 13-12-2018
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Não vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de NurburgringNão vai acreditar no preço do Porsche 911 GT2 RS MR, o recordista de Nurburgring
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A Porsche não gostou de ver a Lamborghini bater o recorde do Nürburgring para os automóveis de produção com o novo Aventador SVJ e resolveu responder à letra com uma versão mais radical do 911 GT2, feita em parceria com a Manthey-Racing. A estratégia resultou, já que este Porsche 911 GT2 RS MR deu uma volta ao The Ring em 6 minutos e 40.33 segundos e conseguiu tirar sete segundos ao tempo do GT2 RS normal e quase cinco segundos ao tempo do SVJ.

Mas há alguma polémica em torno desta marca. Ninguém tem dúvidas do tempo que este Porsche conseguiu, mas há quem não reconheça este recorde a este modelo. É que se o Aventador SVJ conseguiu a marca de 6 minutos e 44.97 segundos totalmente de série, este Porsche teve de passar por várias alterações…

Polémicas à parte, importa saber o que a Manthey-Racing teve de fazer para melhorar o tempo deste Porsche em sete segundos. A publicação "Motor1" falou com esta empresa especializada no desenvolvimento de carros de competição e de estrada da Porsche e conseguiu uma resposta.

Toda a aerodinâmica foi revista, com a Manthey-Racing a propor um novo "pack" aerodinâmico que acrescenta um novo "splitter" dianteiro, um enorme difusor traseiro e vários apoios laterais. A cobertura do motor foi reforçada, a enorme asa traseira foi ligeiramente modificada e ganhou novos suportes e a suspensão passou a contar com molas de competição.

O motor de 3.8 litros de seis cilindros em linha permaneceu inalterado e continua a produzir 690 cv de potência e 750 Nm e binário, mas o sistema de travagem foi optimizado com um novo pedal e com uma nova linha para uma melhor resposta. Estão ainda disponíveis jantes de magnésio que ajudam a "poupar" mais alguns quilos preciosos e um novo depósito de água.

Transformar um Porsche 911 GT2 RS num GT2 RS MR vai custar-lhe uns impressionantes 95 mil euros (com as jantes em magnésio) na Alemanha, que é mais ou menos o que a marca de Estugarda "pede" por um Panamera 4 novo nesse país. Contas feitas, e tendo em conta apenas o registo no mítico Nürbugring, estamos a falar de um gasto de 13.500 euros por cada segundo a menos!

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António Santos Porfirio   09:05 - 14-12-2018
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