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Maior ponte do mundo inaugurada com câmaras que detectam as vezes que os condutores bocejam
11:37 - 23-10-2018
 
Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!Maior ponte do mundo já foi inaugurada. Terá câmaras para detectar as vezes que um condutor… boceja!
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Depois de vários atrasos, a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao foi finalmente inaugurada esta terça-feira, ao fim de nove anos de construção. Esta ponte, que será sujeita a quotas, custou cerca de 1,9 mil milhões de euros, de acordo com o "South China Morning Post" e é considerada a maior infra-estrutura marítima do mundo.

A cerimónia de inauguração, que teve a presença do Presidente da China, Xi Jinping, contou com a presença de mais de 700 convidados e decorreu na cidade chinesa de Zhuhai, adjacente a Macau.

A estrutura principal mede 29,6 quilómetros, com uma secção em ponte de 22,9 quilómetros e um túnel subaquático de 6,7 quilómetros, numa extensão total de 55 quilómetros. Para colocar estes números em perspectiva, basta recordar que a "nossa" Ponte Vasco da Gama tem uma distância total de 17,34 quilómetros.

Esta estrutura está repleta de tecnologia, sendo que uma das maiores novidades é um circuito de câmaras que controlam as vezes que um condutor boceja. Se o fizer pelo menos três vezes em 20 segundos as câmaras vão considerá-lo um risco e vão emitir um alarme para perceber se está em condições de continuar a conduzir.

De acordo com o jornal "The Guardian", durante a travessia haverá sensores capazes de monitorizar a pressão e ritmo cardíaco dos condutores, sendo que essa informação será depois enviada para o comando de controlo da ponte.

A segurança dos utilizadores da ponte é prioridade, e por isso o acesso ao tabuleiro será bastante condicionado. Quem entrar na ponte em Hong Kong, por exemplo, terá que pedir uma autorização especial para o fazer, sendo que existirão credenciais especiais para estadias de longa duração.

Outra das questões que está a despertar curiosidade é o lado em que se deve conduzir na ponte. É que se em Hong Kong e Macau se circula pela esquerda, no restante território chinês a circulação é sempre feita pela direita. Ao que tudo indica ainda está a ser estudada a melhor resposta a este problema, que poderá passar por uma troca de faixa (em laço) durante a travessia.

O grande objectivo deste projecto passa por criar uma metrópole mundial a partir dos territórios de Hong Kong, Macau e nove localidades da província chinesa de Guangdong (Cantão, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen e Zhaoqing).

Recorde-se que a abertura estava prevista para 2016, mas vários problemas, entre eles alguns acidentes de trabalho, uma investigação por corrupção e derrapagens orçamentais, obrigaram a um adiamento de dois anos, levando com que esta construção demorasse nove anos a ficar concluída.

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João Vaz Ribeiro   13:42 - 23-10-2018
Maior ponte ou maior ligação, travessia rodoviária por mar?!... com estrada, ponte e túnel?!
João Vaz Ribeiro   13:42 - 23-10-2018
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Maior ponte ou maior ligação, travessia rodoviária por mar?!... com estrada, ponte e túnel?!
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