Já abriram as encomendas para o primeiro Audi eléctrico!

O futuro eléctrico da Audi já começou… pelo menos na Noruega. Porque, ao fim de longos anos de estudos, protótipos e promessas, aquele foi o primeiro país a abrir as encomendas para o primeiro modelo totalmente eléctrico do construtor de Ingolstadt: a partir de hoje, pelo simples depósito de 20 mil coroas norueguesas (o equivalente a cerca de 2200 €) fica-se na lista de encomendas do Audi e-tron quattro, o SUV eléctrico a lançar no próximo ano!

O site norueguês da marca dos quatro anéis especifica: "A Audi Noruega anuncia uma solução de pré-encomenda para o SUV eléctrico Audi e-tron quattro. O carro estará pronto para produção no próximo ano e o mercado norueguês será o primeiro a se contemplado com esta solução de reserva".

Apresentado no salão de Frankfurt de 2018, o Audi e-tron quattro concept já antecipava aquele que será o primeiro veículo eléctrico da marca. "O interesse pelo e-tron quattro foi enorme desde a sua apresentação em 2015", revelou Harald Edvardsen-Eibak. "A Noruega é um mercado pioneiro na electrificação e estamos orgulhosos por sermos os primeiros, dentro do Grupo Audi, com uma solução destas. Ao mesmo tempo, temos enormes expectativas quanto à chegada do carro às nossas estradas".

O que se sabe do Audi e-tron quattro é que terá dimensões entre as do Q5 e do Q7, três motores (dois no eixo traseiro e um no dianteiro) que totalizarão 435 cv – embora possam ter um "boost" de 503 cv e 800 Nm! – e proporcionarão tracção integral, anunciará 500 km de autonomia e atingirá os 100 km/h em 4,6 s, tendo a velocidade máxima limitada aos 210 km/h. A sua produção arrancará no próximo ano (ainda sem data definida) e tudo indica que será localizada na unidade fabril de Bruxelas.

Para quem queira algo de visualmente mais emocionante, é esperar mais um ano, pelo e-tron quattro Sportback que será a versão de produção do "concept" apresentado, na passada semana, no salão de Xangai. Recorre à mesma base mecânica e com a mesma bateria de 95 kWh de capacidade, mas tem uma carroçaria mais emocional, com uma silhueta bem mais desportiva!