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Galeria milionária: as dez maiores vendas em leilão de 2018
12:30 - 07-01-2019
 
Galeria milionária: as dez maiores vendas em leilão de 201810. Porsche 959 Paris Dakar - Um dos seis Porsche 959 do Dakar foi a leilão pela “mão” da leiloeira RM Sotheby’s e foi comprado pelo equivalente a 5.2 milhões de euros. 10. Porsche 959 Paris Dakar - Um dos seis Porsche 959 do Dakar foi a leilão pela “mão” da leiloeira RM Sotheby’s e foi comprado pelo equivalente a 5.2 milhões de euros. 10. Porsche 959 Paris Dakar - Um dos seis Porsche 959 do Dakar foi a leilão pela “mão” da leiloeira RM Sotheby’s e foi comprado pelo equivalente a 5.2 milhões de euros. 9. Alfa Romeo Tipo B Grand Prix - Este Alfa Romeo, que fazia parte da Scuderia Ferrari, teve uma carreira recheada de vitórias, entre elas a do Grande Prémio de Donington. Foi arrematado por uns impressionantes 5.1 milhões de euros.9. Alfa Romeo Tipo B Grand Prix - Este Alfa Romeo, que fazia parte da Scuderia Ferrari, teve uma carreira recheada de vitórias, entre elas a do Grande Prémio de Donington. Foi arrematado por uns impressionantes 5.1 milhões de euros.9. Alfa Romeo Tipo B Grand Prix - Este Alfa Romeo, que fazia parte da Scuderia Ferrari, teve uma carreira recheada de vitórias, entre elas a do Grande Prémio de Donington. Foi arrematado por uns impressionantes 5.1 milhões de euros.8. Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - É o mais “barato” dos Ferrari que figuram nesta lista, mas este GT da marca de Maranello tem um passado de corridas e conta com um fantástico motor V12 de 3.0 litros que produz 260 cv. Foi vendido pelo equivalente a 5.77 milhões de euros.8. Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - É o mais “barato” dos Ferrari que figuram nesta lista, mas este GT da marca de Maranello tem um passado de corridas e conta com um fantástico motor V12 de 3.0 litros que produz 260 cv. Foi vendido pelo equivalente a 5.77 milhões de euros.8. Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - É o mais “barato” dos Ferrari que figuram nesta lista, mas este GT da marca de Maranello tem um passado de corridas e conta com um fantástico motor V12 de 3.0 litros que produz 260 cv. Foi vendido pelo equivalente a 5.77 milhões de euros.7. Ferrari 275 GTB Speciale - A Ferrari produziu cerca de mil exemplares do 275 GTB, mas este é um exemplar único que foi desenhado e construído pela Pininfarina para o seu fundador, Battista “Pinin” Farina. Foi arrecadado por cerca de 7.07 milhões de euros.7. Ferrari 275 GTB Speciale - A Ferrari produziu cerca de mil exemplares do 275 GTB, mas este é um exemplar único que foi desenhado e construído pela Pininfarina para o seu fundador, Battista “Pinin” Farina. Foi arrecadado por cerca de 7.07 milhões de euros.7. Ferrari 275 GTB Speciale - A Ferrari produziu cerca de mil exemplares do 275 GTB, mas este é um exemplar único que foi desenhado e construído pela Pininfarina para o seu fundador, Battista “Pinin” Farina. Foi arrecadado por cerca de 7.07 milhões de euros.6. Ford GT40 Mk II - Este exemplar é um dos três Ford GT40 que acabaram com a hegemonia da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, em 1966, dando início a quatro vitórias consecutivas da Ford na mítica prova francesa. Este modelo acabou a prova no terceiro lugar e em 2018 trocou de mãos por cerca de 8.57 milhões de euros.6. Ford GT40 Mk II - Este exemplar é um dos três Ford GT40 que acabaram com a hegemonia da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, em 1966, dando início a quatro vitórias consecutivas da Ford na mítica prova francesa. Este modelo acabou a prova no terceiro lugar e em 2018 trocou de mãos por cerca de 8.57 milhões de euros.6. Ford GT40 Mk II - Este exemplar é um dos três Ford GT40 que acabaram com a hegemonia da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, em 1966, dando início a quatro vitórias consecutivas da Ford na mítica prova francesa. Este modelo acabou a prova no terceiro lugar e em 2018 trocou de mãos por cerca de 8.57 milhões de euros.5. Aston Martin DB4GT Zagato - Um dos três Aston martin MP209 Super Lightweight Zagato, restaurado por completo em 1991, foi vendido por 11.19 milhões de euros. 5. Aston Martin DB4GT Zagato - Um dos três Aston martin MP209 Super Lightweight Zagato, restaurado por completo em 1991, foi vendido por 11.19 milhões de euros. 5. Aston Martin DB4GT Zagato - Um dos três Aston martin MP209 Super Lightweight Zagato, restaurado por completo em 1991, foi vendido por 11.19 milhões de euros. 4. Aston Martin DP215 - Ficou conhecido por participar nas famosas 24 Horas de Le Mans e chegar aos 319 km/h na icónica recta de Mulsanne, tornando-se no primeiro automóvel a ultrapassar de forma oficial a barreira dos 300 km/h em Le Mans. Foi vendido por cerca de 18.80 milhões de euros.4. Aston Martin DP215 - Ficou conhecido por participar nas famosas 24 Horas de Le Mans e chegar aos 319 km/h na icónica recta de Mulsanne, tornando-se no primeiro automóvel a ultrapassar de forma oficial a barreira dos 300 km/h em Le Mans. Foi vendido por cerca de 18.80 milhões de euros.4. Aston Martin DP215 - Ficou conhecido por participar nas famosas 24 Horas de Le Mans e chegar aos 319 km/h na icónica recta de Mulsanne, tornando-se no primeiro automóvel a ultrapassar de forma oficial a barreira dos 300 km/h em Le Mans. Foi vendido por cerca de 18.80 milhões de euros.3. Duesenberg SSJ - Este é um dos dois exemplares produzidos do Duesenberg SSJ e foi vendido por 22 milhões de dólares, o equivalente a 19.23 milhões de euros. Pertencia ao actor Gary Cooper.3. Duesenberg SSJ - Este é um dos dois exemplares produzidos do Duesenberg SSJ e foi vendido por 22 milhões de dólares, o equivalente a 19.23 milhões de euros. Pertencia ao actor Gary Cooper.2. Ferrari 290 MM - O último dos quatro Ferrari 290 MM a ser produzido com estas especificações foi vendido em Dezembro do último ano por 19.367 milhões de euros. Entrou na icónica “Mille Miglia” e foi conduzido por nomes como Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Sir Stirling Moss.2. Ferrari 290 MM - O último dos quatro Ferrari 290 MM a ser produzido com estas especificações foi vendido em Dezembro do último ano por 19.367 milhões de euros. Entrou na icónica “Mille Miglia” e foi conduzido por nomes como Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Sir Stirling Moss.2. Ferrari 290 MM - O último dos quatro Ferrari 290 MM a ser produzido com estas especificações foi vendido em Dezembro do último ano por 19.367 milhões de euros. Entrou na icónica “Mille Miglia” e foi conduzido por nomes como Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Sir Stirling Moss.1. Ferrari 250 GTO - Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por cerca de 41.61 milhões de euros num leilão realizado pela RM Sotheby’s na Califórnia, nos EUA. Este valor faz deste Ferrari o automóvel mais caro de sempre em leilão, ainda que a expectativa inicial da leiloeira apontasse para um valor ainda mais elevado.1. Ferrari 250 GTO - Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por cerca de 41.61 milhões de euros num leilão realizado pela RM Sotheby’s na Califórnia, nos EUA. Este valor faz deste Ferrari o automóvel mais caro de sempre em leilão, ainda que a expectativa inicial da leiloeira apontasse para um valor ainda mais elevado.1. Ferrari 250 GTO - Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por cerca de 41.61 milhões de euros num leilão realizado pela RM Sotheby’s na Califórnia, nos EUA. Este valor faz deste Ferrari o automóvel mais caro de sempre em leilão, ainda que a expectativa inicial da leiloeira apontasse para um valor ainda mais elevado.
Galeria milionária: as dez maiores vendas em leilão de 201810. Porsche 959 Paris Dakar - Um dos seis Porsche 959 do Dakar foi a leilão pela “mão” da leiloeira RM Sotheby’s e foi comprado pelo equivalente a 5.2 milhões de euros. 10. Porsche 959 Paris Dakar - Um dos seis Porsche 959 do Dakar foi a leilão pela “mão” da leiloeira RM Sotheby’s e foi comprado pelo equivalente a 5.2 milhões de euros. 10. Porsche 959 Paris Dakar - Um dos seis Porsche 959 do Dakar foi a leilão pela “mão” da leiloeira RM Sotheby’s e foi comprado pelo equivalente a 5.2 milhões de euros. 9. Alfa Romeo Tipo B Grand Prix - Este Alfa Romeo, que fazia parte da Scuderia Ferrari, teve uma carreira recheada de vitórias, entre elas a do Grande Prémio de Donington. Foi arrematado por uns impressionantes 5.1 milhões de euros.9. Alfa Romeo Tipo B Grand Prix - Este Alfa Romeo, que fazia parte da Scuderia Ferrari, teve uma carreira recheada de vitórias, entre elas a do Grande Prémio de Donington. Foi arrematado por uns impressionantes 5.1 milhões de euros.9. Alfa Romeo Tipo B Grand Prix - Este Alfa Romeo, que fazia parte da Scuderia Ferrari, teve uma carreira recheada de vitórias, entre elas a do Grande Prémio de Donington. Foi arrematado por uns impressionantes 5.1 milhões de euros.8. Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - É o mais “barato” dos Ferrari que figuram nesta lista, mas este GT da marca de Maranello tem um passado de corridas e conta com um fantástico motor V12 de 3.0 litros que produz 260 cv. Foi vendido pelo equivalente a 5.77 milhões de euros.8. Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - É o mais “barato” dos Ferrari que figuram nesta lista, mas este GT da marca de Maranello tem um passado de corridas e conta com um fantástico motor V12 de 3.0 litros que produz 260 cv. Foi vendido pelo equivalente a 5.77 milhões de euros.8. Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - É o mais “barato” dos Ferrari que figuram nesta lista, mas este GT da marca de Maranello tem um passado de corridas e conta com um fantástico motor V12 de 3.0 litros que produz 260 cv. Foi vendido pelo equivalente a 5.77 milhões de euros.7. Ferrari 275 GTB Speciale - A Ferrari produziu cerca de mil exemplares do 275 GTB, mas este é um exemplar único que foi desenhado e construído pela Pininfarina para o seu fundador, Battista “Pinin” Farina. Foi arrecadado por cerca de 7.07 milhões de euros.7. Ferrari 275 GTB Speciale - A Ferrari produziu cerca de mil exemplares do 275 GTB, mas este é um exemplar único que foi desenhado e construído pela Pininfarina para o seu fundador, Battista “Pinin” Farina. Foi arrecadado por cerca de 7.07 milhões de euros.7. Ferrari 275 GTB Speciale - A Ferrari produziu cerca de mil exemplares do 275 GTB, mas este é um exemplar único que foi desenhado e construído pela Pininfarina para o seu fundador, Battista “Pinin” Farina. Foi arrecadado por cerca de 7.07 milhões de euros.6. Ford GT40 Mk II - Este exemplar é um dos três Ford GT40 que acabaram com a hegemonia da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, em 1966, dando início a quatro vitórias consecutivas da Ford na mítica prova francesa. Este modelo acabou a prova no terceiro lugar e em 2018 trocou de mãos por cerca de 8.57 milhões de euros.6. Ford GT40 Mk II - Este exemplar é um dos três Ford GT40 que acabaram com a hegemonia da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, em 1966, dando início a quatro vitórias consecutivas da Ford na mítica prova francesa. Este modelo acabou a prova no terceiro lugar e em 2018 trocou de mãos por cerca de 8.57 milhões de euros.6. Ford GT40 Mk II - Este exemplar é um dos três Ford GT40 que acabaram com a hegemonia da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, em 1966, dando início a quatro vitórias consecutivas da Ford na mítica prova francesa. Este modelo acabou a prova no terceiro lugar e em 2018 trocou de mãos por cerca de 8.57 milhões de euros.5. Aston Martin DB4GT Zagato - Um dos três Aston martin MP209 Super Lightweight Zagato, restaurado por completo em 1991, foi vendido por 11.19 milhões de euros. 5. Aston Martin DB4GT Zagato - Um dos três Aston martin MP209 Super Lightweight Zagato, restaurado por completo em 1991, foi vendido por 11.19 milhões de euros. 5. Aston Martin DB4GT Zagato - Um dos três Aston martin MP209 Super Lightweight Zagato, restaurado por completo em 1991, foi vendido por 11.19 milhões de euros. 4. Aston Martin DP215 - Ficou conhecido por participar nas famosas 24 Horas de Le Mans e chegar aos 319 km/h na icónica recta de Mulsanne, tornando-se no primeiro automóvel a ultrapassar de forma oficial a barreira dos 300 km/h em Le Mans. Foi vendido por cerca de 18.80 milhões de euros.4. Aston Martin DP215 - Ficou conhecido por participar nas famosas 24 Horas de Le Mans e chegar aos 319 km/h na icónica recta de Mulsanne, tornando-se no primeiro automóvel a ultrapassar de forma oficial a barreira dos 300 km/h em Le Mans. Foi vendido por cerca de 18.80 milhões de euros.4. Aston Martin DP215 - Ficou conhecido por participar nas famosas 24 Horas de Le Mans e chegar aos 319 km/h na icónica recta de Mulsanne, tornando-se no primeiro automóvel a ultrapassar de forma oficial a barreira dos 300 km/h em Le Mans. Foi vendido por cerca de 18.80 milhões de euros.3. Duesenberg SSJ - Este é um dos dois exemplares produzidos do Duesenberg SSJ e foi vendido por 22 milhões de dólares, o equivalente a 19.23 milhões de euros. Pertencia ao actor Gary Cooper.3. Duesenberg SSJ - Este é um dos dois exemplares produzidos do Duesenberg SSJ e foi vendido por 22 milhões de dólares, o equivalente a 19.23 milhões de euros. Pertencia ao actor Gary Cooper.2. Ferrari 290 MM - O último dos quatro Ferrari 290 MM a ser produzido com estas especificações foi vendido em Dezembro do último ano por 19.367 milhões de euros. Entrou na icónica “Mille Miglia” e foi conduzido por nomes como Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Sir Stirling Moss.2. Ferrari 290 MM - O último dos quatro Ferrari 290 MM a ser produzido com estas especificações foi vendido em Dezembro do último ano por 19.367 milhões de euros. Entrou na icónica “Mille Miglia” e foi conduzido por nomes como Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Sir Stirling Moss.2. Ferrari 290 MM - O último dos quatro Ferrari 290 MM a ser produzido com estas especificações foi vendido em Dezembro do último ano por 19.367 milhões de euros. Entrou na icónica “Mille Miglia” e foi conduzido por nomes como Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Sir Stirling Moss.1. Ferrari 250 GTO - Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por cerca de 41.61 milhões de euros num leilão realizado pela RM Sotheby’s na Califórnia, nos EUA. Este valor faz deste Ferrari o automóvel mais caro de sempre em leilão, ainda que a expectativa inicial da leiloeira apontasse para um valor ainda mais elevado.1. Ferrari 250 GTO - Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por cerca de 41.61 milhões de euros num leilão realizado pela RM Sotheby’s na Califórnia, nos EUA. Este valor faz deste Ferrari o automóvel mais caro de sempre em leilão, ainda que a expectativa inicial da leiloeira apontasse para um valor ainda mais elevado.1. Ferrari 250 GTO - Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por cerca de 41.61 milhões de euros num leilão realizado pela RM Sotheby’s na Califórnia, nos EUA. Este valor faz deste Ferrari o automóvel mais caro de sempre em leilão, ainda que a expectativa inicial da leiloeira apontasse para um valor ainda mais elevado.

Estamos nos primeiros dias de 2019 e por isso não há melhor altura para recuperar aquilo que de mais importante se passou no último ano. Já lhe mostrámos os automóveis preferidos dos portugueses em 2018 e os SUVs mais vendidos no nosso país no último ano, mas agora é tempo de lhe mostrar a lista das dez maiores vendas em leilão do ano que agora acabou.

Tal como sempre acontece neste tipo de exercício, a lista é dominada pela Ferrari, que inscreveu quatro exemplares nesta lista. A Aston Martin aparece em segundo, com dois modelos, e é, a par da Ferrari, a única marca representada por mais do que um automóvel.

Percorra a galeria acima para ver estes dez modelos

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