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Delta Futurista é sonho de 300 mil euros para os fãs da Lancia

11:25 - 04-09-2018
 
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Delta Futurista é sonho de 300 mil euros para os fãs da Lancia

Depois da Manifattura Automobili Torino recuperar o fantástico Stratos, é a vez de outro fabricante italiano trazer de volta um dos ícones da Lancia. É que a Automobili Amos acaba de apresentar ao mundo o Lancia Delta Futurista, um modelo que começou por ser um Delta Integrale de 1989 e que passou por enormes mudanças e por uma dieta especial "à base" de fibra de carbono.

Este projecto nasceu da vontade de Eugenio Amos, que quis criar um automóvel "puro, analógico e cru" num mundo cada vez mais marcado por automóveis computorizados. Amos olha para este Delta como a sua "visão romântica" e adianta que se apaixonou pelo modelo original com apenas sete anos de idade.

Este Delta Futurista mantém-se fiel ao Lancia Delta em termos de design e de ADN, mas tudo o resto mudou. Destaca-se o uso da fibra de carbono na grelha dianteira, no pára-choques frontal e no "capot", bem como no "spoiler" traseiro, na traseira e no difusor. Até a cobertura do motor é feita em fibra de carbono, sendo que o recurso a este material permitiu deixar este Delta Futurista com apenas 1.250 quilos.

O habitáculo é marcado por um desenho simples e inspirado no passado, ainda que os acabamentos sejam da mais elevada qualidade. Destaca-se o uso da fibra de carbono, os bancos Recaro, os pedais e os painéis das portas em alumínio e claro, o volante. O túnel da transmissão também foi "forrado" a fibra de carbono e os bancos traseiros originais recuperados.

Os detalhes em torno do motor ainda são escassos, mas sabe-se que terá 330 cv de potência e que estará acoplado a uma transmissão original reforçada, bem como um diferencial totalmente reconstruído.

Por esta altura já percebeu que este Delta não será barato e esse é mesmo o grande problema desta "obra-de-arte" da Automobili Amos. Cada exemplar vai custar uns impressionantes 300 mil euros, antes de impostos, e só serão produzidos 20 exemplares. Um já está reservado pelo fundador da Singer Vehicle Design e haverá um exemplar extra para o próprio Eugenio Amos…

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