![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_25_12_47_08_236993.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_25_12_47_08_236993.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_24_18_23_30_236990.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_23_16_55_18_236954.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_23_10_44_37_236912.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_22_16_46_17_236900.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_19_16_29_09_236877.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_18_15_28_29_236845.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_18_14_47_05_236844.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_17_12_09_03_236781.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_17_10_19_09_236777.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_16_15_42_01_236776.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_16_14_28_10_236768.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_11_13_03_08_236666.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_11_10_45_39_236645.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_10_09_41_52_236610.jpg)
![](http://cdn.aquelamaquina.pt/images/2024-07/img_300x205$2024_07_08_16_26_04_236568.jpg)
Cristiano Ronaldo somou este Natal mais um topo de gama à sua valiosa colecção automóvel.
Nada mais, nada menos do que um Rolls-Royce Dawn oferecido por Georgina Rodríguez, que deixou o internacional português de boca aberta.
É a terceira prenda sobre rodas que a modelo oferece ao companheiro, depois de um Cadillac Escalade e de um Brabus 800 Widestar, mas este tem a curiosidade de ter matrícula portuguesa.
O descapotável de luxo equipa um violento bloco V12 biturbo de 6.6 litros de cilindrada.
Os 570 cv de potência e 780 Nm de binário máximos que debita são passados às rodas traseiras através de uma caixa automática de oito relações.
Os 2.635 quilos que pesa não o impedem de chegar aos 100 km/hora em 4,9 segundos, para uma velocidade máxima tabelada nos 250 km/hora.
O preço não foi divulgado mas, normalmente, uma "prenda" destas supera facilmente os 400 mil euros com as devidas personalizações.
Já segue o Aquela Máquina no Instagram?