GP de Singapura: Rosberg deu a volta ao campeonato

Nico Rosberg bem dizia que precisava de férias e voltou a prová-lo com uma soberba vitória no G.P. de Singapura, a terceira em três provas desde que… voltou ao trabalho! E assim deu a volta ao Mundial e recuperou o comando, com 8 pontos de vantagem sobre Lewis Hamilton que, este fim-de-semana, nunca se mostrou à vontade, não indo além do 3.º lugar. Para a Mercedes, mais uma vitória e a possibilidade de se tornar campeã de Construtores já na próxima prova, na Malásia!

"Foi um fim-de-semana fabuloso, começando pela ‘pole’ e, hoje, com um arranque fantástico e esta vitória! Sabia que ia ser apertado na fase final da corrida mas estou encantado", dizia Rosberg no final de uma das mais interessantes e movimentadas corridas do ano, desviando a conversa quando lhe perguntaram sobre a nova liderança do Mundial. "Não estou focado nos pontos, apenas super feliz com esta vitória". Pois, pois…

Nico Rosberg teve um tempo de reacção perfeito ao apagar dos semáforos e colocou-se logo na frente, mantendo Ricciardo e Hamilton atrás de si. Mas a corrida conheceria logo o indispensável "safety car" – nunca houve G.P. de Singapura sem um… – com o toque de Sainz em Hulkenberg que atirou o Force India contra o muro das "boxes". No recomeço, o alemão da Mercedes voltou a "ir-se embora" e passou a controlar a corrida.

No entanto, Daniel Ricciardo manteve sempre Rosberg debaixo de olho, pois as estratégias de Mercedes e Red Bull andaram desencontradas e só se iriam encontrar nas últimas voltas. Foi precisamente a 15 voltas do final que se percebeu que Rosberg, com pneus macios já bastante usados, poderia estar à mercê do Red Bull que acabara de montar supermacios novos, deixando enorme "suspense" para o final da corrida.

Ricciardo conseguiu, de facto, uma enorme recuperação de tempo e acabou a corrida já colado a Rosberg (cortou a meta a meio segundo do Mercedes!). Mas a questão não era só a maior rapidez entre os dois, e alguns segundos perdidos nas dobragens acabaram por impedir que chegasse a atacar Rosberg que terminou mesmo nos limites. O alemão cortou a meta em enorme festa, comemorando esfuziantemente o triunfo no seu 200.º Grande Prémio e a passagem para a frente no Mundial.

Pelo terceiro ano consecutivo, Ricciardo subiu ao pódio em Singapura… mas ainda não foi ao degrau desejado: "Estivemos perto de estar mais acima, mas não posso estar desiludido… É fantástico estar aqui no pódio. Quando parámos pensámos que o Nico também iria entrar e por isso forcei ao máximo. Mas ele acabou por não entrar…". Uma grande prova da Red Bull que tentou uma jogada estratégica para apanhar a Mercedes desprevenida… e quase ia conseguindo!

Animado também foi o duelo pelo último lugar do pódio, inicialmente com Hamilton a agarrá-lo e sem Verstappen, que se atrasara no arranque, a incomodá-lo. Mas eis que os Mercedes voltaram a ter alguns problemas com os travões e Kimi Raikkonen mostrou que os Ferrari eram, de facto, carros competitivos na pista de Singapura.

O finlandês chegou mesmo a passar Hamilton mas, nas "boxes", a ordem foi invertida e o tricampeão do Mundo acabou mesmo por ir ao pódio, limitando os danos num fim-de-semana em que esteve sempre discreto. "Não foi dos pódios mais felizes, mas parabéns ao Nico que guiou muito bem todo o fim-de-semana e mereceu esta vitória", homenageou Hamilton. "O Mundial está muito diferente do que estava no ano passado por esta altura, mas estou na luta e espero voltar ao meu melhor já na próxima corrida".

Se Raikkonen mostrou a competitividade do Ferrari, o que dizer da recuperação de Sebastian Vettel, vindo de 22.º até ao 5.º posto, fazendo a volta mais rápida e muitas ultrapassagens! Como teria sido tão mais animada esta corrida com a participação do alemão, afastado dos lugares da frente pelo problema da qualificação…

Animação não faltou à corrida de Verstappen (Red Bull) que, tendo realizado uma má partida – foi o que levou Sainz a desviar-se, acabando involuntariamente por apertar Hulkenberg –, acabou por estar envolvido em lutas muito duras e emotivas, em especial com Daniil Kvyat (Toro Rosso), mas também com Sergio Perez (Force India, outra enorme recuperação!) e Fernando Alonso (McLaren). Destaque final para o ponto recolhido por Kevin Magnussen para a Renault que já não sabia o que isso era desde o G.P. da Rússia!

Classificação:

Pos	Piloto	Equipa	Tempo/Dif	Box
01	Nico Rosberg	Mercedes	1.55.48,950 h	3
02	Daniel Ricciardo	Red Bull	a 0,488 s	4
03	Lewis Hamilton	Mercedes	a 8,038 s	4
04	Kimi Raikkonen	Ferrari	a 10,219 s	4
05	Sebastian Vettel	Ferrari	a 27,694 s	3
06	Max Verstappen	Red Bull	a 1.11,197 m	4
07	Fernando Alonso	McLaren	a 1.29,198 m	3
08	Sergio Perez	Force India	a 1.51,062 m	2
09	Daniil Kvyat	Toro Rosso	a 1.51,557 m	3
10	Kevin Magnussen	Renault	a 1.59,252 m	3
11	Esteban Gutierrez	Haas	a 1 volta	3
12	Felipe Massa	Williams	a 1 volta	4
13	Felipe Nasr	Sauber	a 1 volta	3
14	Carlos Sainz	Toro Rosso	a 1 volta	4
15	Jolyon Palmer	Renault	a 1 volta	3
16	Pascal Wehrlein	Manor	a 1 volta	3
17	Marcus Ericsson	Sauber	a 1 volta	4
18	Esteban Ocon	Manor	a 2 voltas	4
—	Jenson Button	McLaren	Prob. mecânicos	4
—	Valtteri Bottas	Williams	Prob. mecânicos	5
—	Nico Hulkenberg	Force India	Colisão	0
—	Romain Grosjean	Haas	Não partiu/travões	0

Refira-se que Romain Grosjean nem chegou a arrancar, devido a problemas no sistema de travões "by wire". O Mundial regressa dentro de duas semanas para as provas… madrugadoras! Em fins-de-semana consecutivos, teremos o G.P. da Malásia, em Sepang, e logo depois o G.P. do Japão, em Suzuka.