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Félix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugar

10:33 - 10-10-2016
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Félix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugarFélix da Costa estreia-se na Fórmula E com um 5.º lugar
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Nas ruas de Hong Kong, a terceira época da Fórmula E começou como terminou a segunda, com uma tremenda luta entre o campeão em título, o suíço Sebastien Buemi (Renault e.dams), e o brasileiro Lucas di Grassi (Abt Schaeffer Audi Sport), vice-campeão. A vitória voltou a sorrir a Buemi, depois de uma corrida agitadíssima, em que o português António Félix da Costa foi dos que mais deu nas vistas, com uma fantástica recuperação de 13.º até 5.º! "Fiquei contente com o meu dia e foi uma estreia promissora com a Andretti, bem como da BMW na Fórmula E", comentou o piloto português

As coisas nem começaram a correr bem para Félix da Costa quando ficou sem possibilidades de fazer um bom tempo na qualificação, interrompida por bandeiras vermelhas. De tal forma que nem chegou a haver a chamada Superpole, em que os cinco mais rápidos discutem, sozinhos em pista, os primeiros lugares da grelha. O piloto português ficou, então, com o 13.º tempo, logo na primeira saída com a sua nova equipa, a MS Amlin Andretti que também assumia o início de uma parceria com a BMW.

Assim, foi Nelson Piquet Jr (NextEV) quem largou da "pole", comandando na fase inicial da prova, embora pressionado de longe por Sam Bird (DS Virgin Racing) que estava entre os mais rápidos. Muito veloz nos treinos, o estreante José Maria Lopez (bicampeão do WTCC) foi andando para trás na corrida e acabou por ter papel crucial na sua decisão… quando se despistou! Não só pela saída e por ter danificado as barreiras de protecção que levaria a um período de "safety car", mas porque Piquet vinha logo atrás de si e acabou por sair em frente para não lhe bater, perdendo também duas posições…

Durante o período de "safety car" foram vários os pilotos que aproveitaram para ir à "box" para fazer a obrigatória troca de carro – nestas corridas cada piloto usa dois carros, devido aos problemas de autonomia das baterias… –, embora se estivesse ainda antes do meio da corrida. Isso iria obrigá-los a uma muito cuidada gestão da energia disponível na segunda parte da prova. Buemi e Di Grassi aproveitaram a ocasião de fazer essa troca, sempre demorada, quando o pelotão rodava devagar, atrás do "safety car". O líder Bird e Félix da Costa optaram por prosseguir em pista, esgotando a energia do primeiro carro para poderem atacar à vontade com o segundo.

Quando chegou a sua vez, o português fez uma boa troca e voltou à pista em 8.º. Já o inglês teve problemas em que o segundo carro arrancasse e ficou sem qualquer possibilidade de lutar pela vitória… O triunfo ficaria, então à mercê de mais uma luta entre Buemi e Di Grassi, se bem que o
suíço nunca tenha dado a menor hipótese ao brasileiro de atacar a sua posição, embora ambos tenham a corrida praticamente com as baterias… "a seco"! "Tive de poupar imensa energia e, depois, as temperaturas subiram imenso… Duvido que conseguisse fazer uma volta mais", referiu o vencedor, acertando em cheio, pois o seu carro já chegou ao parque fechado… empurrado!

Já Félix da Costa, com grande vantagem energética face aos pilotos que rodavam à sua frente, pôde adoptar um ritmo a que aqueles não podiam responder e foi ganhando lugares até chegar a 5.º, numa corrida brilhante! "Este resultado foi fruto do excelente trabalho que a equipa fez na pré-época. É um excelente início para a MS Amlin Andretti, somos ambiciosos e queremos ganhar! Mas não podemos esquecer que a nossa unidade motriz, bem como a caixa de velocidades, são novas, pelo que a nossa ‘performance’ face às outras equipas era uma incógnita", referiu Félix da Costa que abriu o ano com 10 pontos no campeonato.

1.º          Sebastian Buemi                 Renault e.dams                           45 voltas

2.º          Lucas di Grassi                   Abt Schaeffer Audi Sport              a 2,477 s

3.º          Nick Heidfeld                      Mahindra                                    a 5,522 s

4.º          Nicolas Prost                       Renault e.dams                          a 7,360 s

5.º          FÉLIX DA COSTA                 MS Amlin Andretti                       a 17,987 s

6.º          Robin Frijns                        MS Amlin Andretti                       a 21,161 s

7.º          Jérôme d’Ambrosio              Dragon Racing                            a 28,443 s

8.º          Oliver Turvey                      NextEV                                       a 30,355 s

9.º          Maro Engel                         Venturi                                       a 30,898 s

10.º        Stéphane Sarrazin               Venturi                                       a 31,734 s

O campeonato prossegue a 12 de Novembro, com a sua primeira visita a África! A segunda prova desta temporada está marcada para a cidade marroquina da Marraquexe.
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