Skoda Octavia recebe novo visual

A Skoda acaba de mostrar as primeiras imagens oficiais do novo Octavia, que sofreu um ligeiro "facelift" e ganhou novos trunfos ao nível da segurança e da tecnologia.

Apresentado pela primeira vez em 1996, o Octavia rapidamente se afirmou no seio da marca checa, tornando-se no modelo mais vendido da fabricante que pertence ao Grupo VW. Como tal, é um modelo fundamental na estratégia da Skoda, que com esta renovação pretende continuar a acrescentar "capítulos" a esta história de sucesso.



A diferença que mais salta à vista são os faróis dianteiros, que passam a estar divididos, acompanhando o desenho da grelha, sendo que passam a incorporar tecnologia "full-LED", como opção. E se por um lado esta "separação" dos faróis dianteiros não vai agradar a todos, é certo que ajuda a vincar a personalidade deste Octavia, fazendo com que este modelo se distinga face à concorrência.

O pára-choques dianteiro também sofreu uma ligeira alteração, sobretudo ao nível das luzes de nevoeiro, que foram redesenhadas. Na traseira, o destaque também vai para os grupos ópticos, que contam com um novo desenho, ainda que as alterações sejam mínimas. De perfil, o que mais salta à vista são as jantes, que cresceram de 16 para 18 polegadas.

Dentro do habitáculo, a Skoda promoveu alterações ao nível da tecnologia, com especial destaque para o ecrã táctil de 9,2 polegadas, que será o protagonista de um sistema que ainda conta com ranhura para um cartão SIM e "oferece" a hipótese de criação de um hotspot, "levando" uma ligação de Internet a todos quantem viajem neste Octavia.

A capacidade da bagageira continua a ser um dos trunfos deste modelo, que conta com 590 litros para o caso da berlina e 610 litros no caso da "carrinha". Porém, se os bancos traseiros forem rebatidos, estes números sobem para oas 1580 e 1740 litros respectivamente. À semelhança do que já acontecia na versão carrinha, a berlina passa a dispor de uma bagageira com abertura eléctrica, ainda que seja um "extra" pelo qual terá que pagar.

Este modelo também deu um passo em frente no que à segurança diz respeito. Além do "upgrade" que o sistema de assistência ao estacionamento sofreu, o sistema de assistência frontal passa a poder trabalhar em conjunto com a tecnologia de "predictive pedestrian protection", ainda que este último seja um opcional pago. "Trailer assistant", para quando estiver a rebocar alguma coisa, sistema de detecção do ângulo morto e alerta de tráfico traseiro são as outras novidades no campo da segurança.

A oferta "Simply Cleaver" também cresceu. É possível guardar as configurações individuais do veículo, ter um volante aquecido e mesas dobráveis nas costas dos bancos dianteiros, sendo que também estão disponíveis suportes de garrafas que facilitam a abertura apenas com uma mão.

No campo das motorizações, mantém-se a oferta, que é composta por cinco motores a gasolina e quatro propostas diesel que variam de 1.0 a 2.0 litros e de 84 a 184 cv de potência. Em adição à caixa de velocidades manual, a Skoda oferece transmissões automáticas de seis ou sete velocidades em praticamente todos os motores, sendo que os blocos 1.8 TSI e 2.0 TDI podem ser equipados com sistemas de tracção às quatro rodas. Outro dos destaque é o "Dynamic Chassis Control (DCC)", que permite ao condutor ajustar as características da direcção e da suspensão optando por três modos distintos: Comfort, Normal e Sport.

O novo Skoda Octavia estará disponível para encomenda no final do presente ano mas as primeiras unidades só vão começar a chegar ao mercado nacional em Fevereiro ou Março de 2017.